го ремонту.
Оскільки всі автомобілі на АТП мають різний пробіг з початку експлуатації, то розраховуємо середньозважену норму міжремонтного пробігу по формулою:
L ВРХ =, тис. км (3)
де: L ВРХ - середній розрахунковий пробіг до капітального ремонту;
А ' u - число автомобілів не пройшли капітальний ремонт;
А " u - число автомобілів, що пройшли капітальний ремонт.
А ' u і А " u приймаємо по фактичному пробігу (див. завдання).
Таблиця 1.2 Розрахунок середнього міжремонтного пробігу
Марка, модель
п/складу
L кр ,
тис. км
A ' u
А'' u
L ВРХ
тис. км
ВАЗ-2106
100
270
80
95
1.1.3 Коригування питомої простою в технічному обслуговуванні і ремонті.
Коригування виконуємо за формулою:
d тор = d торн в€™ К ' 4ср , дн/1000 км (4)
де: d тор - скоригований питома простий в ТЕ і ремонті;
d торн - нормативний питома простий в ТО і ремонті;
К ' 4 cр - середній розрахунковий коефіцієнт коригування.
Середній розрахунковий коефіцієнт коригування розраховуємо за формулою:
К ' 4ср = (5)
де: А 1 , А 2 , А n - кількість автомобілів в інтервалі пробігу, для якого приймається значення коефіцієнта К 4 '(див. завдання і (1. Табл. 2.11));
К ' 1 4 , К' n 4 - Коефіцієнт коригування, враховує пробіг з початку експлуатації. p> К ' 4 беремо по (1. табл. 2.11)
d торн приймаємо по (1, табл. 2.6).
Таблиця 1.3 Коригування питомої простою в ТО і ремонті
Марка, модель
п/складу
d торн
дн/1000 км
А 1
А 2
А 3
А 4
До 1 4ср
d тор
дн/1000 км
До 1 4
До 12 4
До 13 4
До 14 4
ВАЗ-2106
0,35
0,7
1,0
1,3
1,4
1,07
0,374
1.1.4 Розрахунок коефіцієнта технічної готовності.
Значення коефіцієнта технічної готовності по кожній марці (моделі) рухомого складу пропонується розрахувати по пробігу за цикл експлуатації.
Розрахунок коефіцієнта технічної готовності виконуємо за формулою:
О± т = Д е /(Д е + Д тор + Д кр ) (6)
де: О± т - розрахунковий коефіцієнт технічної готовності;
Д е - дні експлуатації в циклі;
Д тор - дні простою за цикл в ТЕ і ремонті;
Д кт - дні відсутності авто на АТП з причини кап. Ремонту. p> Дні експлуатації в циклі розраховуємо за формулою:
Д е = L ВРХ /1 сс (7)
де: 1 сс - середньодобовий пробіг.
Дні простою в ТО і ремонті розраховуємо за формулою:
Д тор = d тор в€™ L кр /1 000 (8)
Дні відсутності автомобілів на АТП з причини знаходження на капітальному ремонті:
Д кр = d кр + d тран (9)
де: d кр - дні перебування авто на капітальному ремонті на спец. АРЗ;
d тран - дні транспортування авто на кап. ремонті.
d тран = (0,15 ... 0,20) В· d кр (10)
d кр приймаємо по (1, табл. 2.6)
...
