Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація автотранспортного підприємства

Реферат Організація автотранспортного підприємства





ня кількості КР


В 

Визначення кількості ТО-2


В 

Визначення кількості ТО-1


В 

Визначення кількості ЄВ

В 

Визначення кількості СО


N co = 2A = 2 * 80 = 160

В 

4. Визначення змінних програм з ТО

Для автомобілів МАЗ-5551

Визначення змінних програм з ТО-2


обсл/см


Визначення змінних програм з ТО-1


обсл/см


Визначення змінних програм з ЄВ


обсл/см


Для автомобілів ЗІЛ-4514

Визначення змінних програм з ТО-2


обсл/см


Ухвала змінних програм з ТО-1

обсл/см


Визначення змінних програм з ЄВ


обсл/см


5. Визначення трудомісткості

Для автомобілів МАЗ-5551

Визначення трудомісткості ТО-2


чол-год


Визначення трудомісткості ТО-1


чол-год


Визначення трудомісткості ЄВ


чол-год


Визначення трудомісткості СО


чол-год


Визначення трудомісткості ТР


чол-год

чол-год


Для автомобілів ЗІЛ-4514

Визначення трудомісткості ТО-2


чол-год


Визначення трудомісткості ТО-1


чол-год


Визначення трудомісткості ЄВ


чол-год


Визначення трудомісткості СО


чол-год


Визначення трудомісткості ТР


чол-год

чол-год


3.3 Розрахунок чисельності робітників і розподіл їх за виробничим зонам і ділянкам


Розподіл по виробничим зонам і ділянкам


Зона ЄВ: Т ЄВ = 62546

Зона ТО-1: Т 1 + (5-10%) Т тр = 28047 +6303 = 34350

Зона ТО-2: Т зі + Т 2 +20% Т тр = 1752 +34638 +0,02 * 126065 = 38911

Зона ТР: 0,7 * Т тр = 0,7 * 126065 = 88245


Розрахунок чисельності робочих по зонах


Зона ЄВ:

Зона ТО-1:

Зона ТО-2:

Зона ТР


3.4 Режим виробництва


Робота на проектованому нами автотранспортом підприємстві бут проводиться у дві зміни. Зобразимо схематично роботу основних виробничих зон по змінах.


В 

Рис 4. Схема режиму виробництва

4. ПРОЕКТ Розбірно-МИЙНОГО ДІЛЯНКИ


4.1 Характеристика об'єкта проектування


У разборочно-мийних цехах (відділеннях) виконують зовнішню очистку об'єктів, розбирання на складальні одиниці і деталі, очищення складальних одиниць і деталей, дефекацію деталей, а на великих підприємствах - і централізоване приготування миючих розчинів.

Структура разборочно-мийних підрозділів ремонтних підприємств багато в чому визначається номенклатурою та програмою підприємства, його спеціалізацією і типом виробництва. Зазвичай, щоб точніше визначити структуру цеху (відділення), складають схему технологічного процесу разборочно-мийних робіт, виконуваних у даному підрозділі.


4.2 Організація роботи дільниці, схема технологічного процесу


Варіанти схем технологічних процесів розбірно-складальних і мийно-очисних робіт при ремонті зображені на малюнках 5 і 6

З допомогою таких схем визначають число і назви ділянок і робочих місць, розраховують необхідне обладнання та у відповідності зі схемою технологічного процесу займаються розстановкою обладнання по робочих місцям на дільницях.

Обладнання загального призначення расстанавливаются з урахуванням норм відстаней між обладнанням та елементами будівель, між окремими видами обладнання, а також з урахуванням ширини внутрішньоцехових проїздів і проходів.


В 

Рис. 5. Схема розстановки мийного обладнання:

а - відстань між колоною і тильною стороною мийної машини, б-відстань між колоною і мийною машиною з боку її обслуговування і між мийної машиною і виварної ванної; в - відстані між колоною і виварної ванної і між виварної ваннами; г - відстань між колоною і установкою для очищення деталей в розплаві солей.


4.3 Планування і вибір технологічного обладнання


Приклад планування ділянки розбірки головок циліндрів тракторних двигунів зображений на малюнку 8. З робочого місця подразборкі двигуна головка по рольганги 1 надходить на універсальний стенд 2 для розбирання головок циліндрів, де деталі з нагаром і накипом очищають в установці типу ОМ-4944, де ці забруднення видаляють в розплаві солей. Дрібні деталі та метизи укладають в сітчасту тару і при допомоги електроталі 4 по монорельсу відправляють на очищення і промивають ну установці типу ОМ-6068.

Блок циліндрів подають у ванну 3 для видалення накипу, а потім в установку 5, де видаляють нагар кісточкової крихтою або іншим способом.

В 

Рис. 8. Схема техпроцесу д...


Назад | сторінка 3 з 4 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення трудомісткості виробництва на підприємстві
  • Реферат на тему: Розрахунок тягового зусилля, визначення динамічного фактора і визначення ма ...
  • Реферат на тему: Визначення релаксаційніх характеристик гум. Визначення якості приготов-ван ...
  • Реферат на тему: Визначення розрахункового опору ґрунту тривало навантаженої основи і визнач ...
  • Реферат на тему: Визначення морозостійкості гум. Склування и кріхкість гум та їх визначення ...