ілянки розбирання і очищення головки циліндрів двигунів:
1-секція рольганга; 2 - стенд для розбирання головки циліндрів; 3 - ванна для виварювання головки циліндрів; 4 - електроталь на монорейці; 5 - установка для очищення деталей кісточкової крихтою.
4.4 Розрахунок пощади виробничого приміщення
В
Рис. 6. Схема розстановки верстаків і монтажних столів щодо транспортних пристроїв:
а - рольганг або підлоговий конвеєр, б-підвісної конвеєр або монорельс з електроталь.
В
Рис. 7. Схеми розстановки мийного обладнання і розбірних стендів (складальних):
а - відстані між колоною, ванною для очищення в препараті АМ-15 і між ваннами по фронту: б - відстані між колоною, разборочно-складальним стендом і між стендами, розташованими В«в потилицюВ» або по фронту.
5. Конструкторська розробка
Стенд для знімання ресор
5.1 Аналіз існуючих конструкції
Конструкції даного типу складно здійснити зважаючи, того що роботи даного типу проводяться досить рідко, та операції з його виконання досить прості і не вимагаю так струмового автоматизації. Що дійсно принципово необхідно для виконання даних типів робіт це універсальний підйомник. Внаслідок цього фактора, так такого принципово аналізу за існуючими даного типу конструкціям провести її не можливо, тому можна запропонувати конструкцію такого типу підйомника, при якому можна було б вблагати деякі операції.
5.2 Пристрій і принцип роботи
Пропонований мною стенд працює в парі з підйомником загального призначення призначений для повного підйому автомобіля за остов. Потім до тієї маточині у якої буде зніматися ресора підкочується стенд на коліщатках їм поддамкрачівают передню балку або задній міст, позику болтовертом відкручую драбини, вибивають пальці і трохи при відпускаючи вісь колеса витягую ресору за допомогою пристрою на стенді.
5
p> Рис 9. Схематичне пристрій проектованого стенду
ВИСНОВОК
Транспорт є галуззю народного господарства, що включає як матеріально-технічну базу перевезень, так і сам процес перевезень. На відміну від інших галузей матеріального виробництва транспорт не створює нових продуктів В«Люди і товари їдуть разом з певним засобом транспорту, і рух останнього, його переміщення та є той процес виробництва, який воно створює В».
Використання транспорту в сільському господарстві має свої особливості. Ряд чинників ускладнює високопродуктивну роль транспортних засобів. Це - велика різноманітність перевезених вантажів, нерівномірність вантажопотоків протягом року, погані дорожні умови, залежність від погодних умов та ін
Зазначені фактори є основними причинами, що знижують продуктивність автопарку сільськогосподарських підприємств. Тому технічні, технологічні, організаційні та економічні питання сільськогосподарського транспорту повинні знаходитися в центрі уваги фахівців і керівних працівників сільськогосподарських підприємств.
