Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Вибір найбільш економічного виду транспорту

Реферат Вибір найбільш економічного виду транспорту





d valign=top>

Відстань підвезення (вивезення)

Вар. _06 _

До 1 км

120

2

115

3

110

4

105

5

100

6

95

Схема доставки вантажу в змішаному повідомленні

1 - Склад відправника. 3 - Станція призначення

2 - Станція відправлення. 4 - Склад одержувача.


Якщо для доставки вантажу використовується два і більше видів транспорту, то таке перевезення називається змішаною (Мультимодальної). На схемі 1 - 2 - 3 - 4. Найчастіше за цією схемою працює річковий і залізничний вид транспорту.

Якщо для підвезення (вивезення) вантажу використовується автомобілі малої та середньої вантажопідйомності, а для перекидання між станціями магістрального транспорту автомобілі великої вантажопідйомності, то така перевезення називається термінальної. На схемі 1-2-3-4. Термінальну систему доставки вантажу можуть використовувати всі види магістрального транспорту, взаємодіючи між собою. Такі системи називають інтермодальні. У них вантаж доставляється в спеціальній супертаре і більше не перевантажується, а перевантаження здійснюють супертари з одного виду транспорту на інший. Друга назва такого транспортування називається - безперевантажувальних системи доставки вантажу.


Відстані підвезення вантажу автомобілями від складу відправника до основних пунктів магістрального транспорту і вивезення вантажу до складів одержувача в пунктах призначення L пв [км]

ПУНКТИ

ЗАЛІЗНИЧНА СТАНЦІЯ

РІЧКОВИЙ ПОРТ


L п

L в

L п

L в

А

3

4

4

6

Б

1

3

1

2

В

2

5

3

4

Г

4

6

3

6

Д

3

2

3

2

Е

5

1

6

1


З пв - витрати на підвезення вантажу автомобільним транспортом до залізничної станції, річкового порту або іншого пункту відправлення та, відповідно на вивезення цього вантажу автомобілями в пункт призначення;


З пв = С п + С в [Руб.] p> C п = P п * S пв [руб.] p> C в = Р в * S пв [руб.] p> Р п = Q п * L п [ткм]

P в = Q в * L в [ткм]


C п , З в - витрати на підвезення (вивезення) вантажу [руб.]

Р п , Р в - транспортна робота на підвезення (вивезення) вантажу [ткм]

Q п , Q в - обсяг підвозяться (вивозиться) вантажу [т]

Q п - сума всіх вантажів звичайних і цінних по рядку;

Q в - сума всіх вантажів звичайних і цінних по стовпці

Одиниці виміру:

[1000 т * км * коп]

[- = руб.]

[10 ткм]

З пв - витрати на підвезення вантажу автомобільним транспортом до залізничної станції


Пункти

Q п

I п

P п

C п

Q в

I в

P в

C в <...


Назад | сторінка 3 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Раціоналізація маршрутів доставки вантажу з урахуванням взаємодії різних ви ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу й схеми комплексної механізації перевантаже ...
  • Реферат на тему: Проектування системи доставки вантажу від виробника до споживача
  • Реферат на тему: Розробка схеми доставки вантажу в даних умовах і вибір оптимального рухомог ...
  • Реферат на тему: Економічне обгрунтування схеми доставки вантажу