є авіакомпанії всього світу.
Для здійснення міжнародних авіаперевезень між окремими авіакомпаніями полягають двосторонні угоди про повітряне сполучення, що передбачають взаємне узгодження тарифів за авіаперевезення. У цих угодах передбачаються санкції за порушення умов експлуатації міжнародних повітряних ліній, найчастіше такі санкції застосовуються за порушення тарифів на авіаперевезення.
8.На основі зазначених вище міжнародних і російських документів в авіакомпанії розроблена і введена в дію власна нормативна база з повітряних перевезень і наземного обслуговування пасажирів.
Основними нормативними документами, що регламентують діяльність СОПП аеропорту (Авіакомпанії) при виробництві повітряних перевезень пасажирів і багажу та взаємини (права та обов'язки) аеропорту (авіакомпанії) і клієнтів, є "Правила перевезення пасажирів і багажу аеропорту (авіакомпанії) і "Технологія наземного обслуговування пасажирів і багажу аеропорту (Авіакомпанії) та ін
Процес регулювання перевезень та реалізації послуг на повітряному транспорті складний і різноманітний. Він здійснюється з використанням багатьох механізмів державного регулювання авіатранспортної діяльності в Російській Федерації. Найважливішим елементом у цьому процесі є норми повітряного права. br/>
2. Договір на повітряне перевезення пасажира
При авіаперевезення між пасажиром і перевізником укладається договір на повітряне перевезення.
Під договором маються на увазі певні права, обов'язки, відповідальність сторін. Договір на перевезення може бути:
1. Двосторонній (Перевізник - пасажир). p> 2. Багатосторонній (багато перевізників або група пасажирів, організація, установа).
Основні права, обов'язки, відповідальність сторін вказані у ВК РФ (Федеральний закон № 60 від 19.03.1997р.). p> У главі XV В«Повітряні перевезенняВ» ст.103 п.1, сказано: В«За договором повітряного перевезення пасажира, перевізник зобов'язується перевезти пасажира повітряного судна в пункт призначення з наданням йому місця на повітряному судні, що здійснює рейс, зазначений у квитку, а в разі повітряного перевезення пасажиром багажу - також доставити багаж до пункту призначення і видати його пасажиру або уповноваженій на отримання багажу особі. Термін доставки пасажира і багажу визначається встановленими перевізником правилами повітряного перевезення. Пасажир повітряного судна зобов'язується оплатити повітряну перевезення, а за наявності у нього багажу понад встановленої перевізником норми безкоштовного провозу багажу - і провезення цього багажу В».
Всі права і обов'язки, що випливають з договору повітряного перевезення пасажира, регулюються:
В· Положеннями діючих багатосторонніх і двосторонніх міжнародних договорів РФ;
В· Повітряним кодексом та іншими законодавчими актами РФ;
В· Угодами, однією зі сторін яких є авіакомпанія.
Перевезення пасажирів підкоряються вимогам відповідних законів, постанов, правил і приписів державних органів будь-якої країни, на територію, з території або через територію якої здійснюються такі перевезення. Якщо які або положення, зазначені у квитку, суперечать вищезазначеним вимогам, приписами і правилами, то вони не можуть залишатися в силі і вважатися частиною договору повітряного перевезення.
Кожен договір повітряного перевезення та його умови посвідчуються перевізним документом, що видається перевізником або його агентами.
Агент перевізника - це особа (організація), уповноважена діяти за перевізника, або за іншу особу (підприємство), а також від їх імені.
При перевезенні пасажира, перевізними документами, що засвідчують укладення договору на перевезення, є:
В· На перевезення пасажира - квиток;
В· На перевезення багажу - багажна квитанція;
В· На перевезення несупроводжуваного багажу, в якості вантажу - авіавантажна накладна.
За внутрішніми повітряних лініях, як і за міжнародними, пасажир може слідувати самими різноманітними маршрутами, наприклад, перевезення В«тудиВ» - це перевезення в одному напрямку між пунктом відправлення та пунктом призначення. При такому перевезенні можливі такі варіанти:
А) між пунктом відправлення та призначення немає посадки ПС у проміжному аеропорту;
Б) між пунктом відправлення та призначення є посадки ПС у проміжному аеропорту;
В) пасажир слід в пункт призначення з пересадкою (пересадками) або зупинками в дорозі, змінюючи рейси і авіаперевізників.
Перевезення В«ТудиВ» і В«назадВ» - може розглядатися як два окремих договору або може вважатися пов'язаною, якщо застосовувався наскрізний тариф.
Перевезення пасажирів і багажу, виконувана від аеропорту відправлення до аеропорту призначення декількома авіаційними підприємствами за одним перевізним документа (у тому числі по додатковому) розглядається як єдиний договір перевезення, незалежно від того чи мали місц...
