вітря в пневмоцістерне знизиться до заданого мінімального значення, автоматично включається насос, що підкачує і поповнює її водою до тих пір, поки даленіє повітря не досягне заданого максимального значення. Після цього насос автоматично відключається і вода до споживачів знову подається під тиском стисненого повітря.
На невеликих судах замість пневмоцістерни використовують видаткову цистерну питної води (водонапірні бак), яку встановлюють на тентової палубі (даху надбудови). Безперервна подача води споживачам в цьому випадку забезпечується самопливом.
В
Рис 3
1. моноелектріческое реле
2. запобіжний клапан
3. водорозбірні крани
4. спускний клапан
5. фільтр
6. незворотно-запірний клапан
7. насос
8. електродвигун
9. запірний клапан
10. пневмоцістерна
Широке поширення на судах в останні роки отримали станції приготування питної води з використанням озонування. Знезараження води озонуванням в гігієнічному відношенні є найбільш досконалим. При озонуванні усуваються присмаки і запахи, що виділяються деякими водоростями і мікроорганізмами. Озон діє в 15-20 разів швидше хлору, а потреба в ньому в 2,5 рази менше при досягненні рівного ефекту. Після обробки хлором вода має зеленувато-жовтий колір, озонування надає їй блакитний відтінок. Знезараження води озоном сприяє видаленню з неї заліза і марганцю. p> Озонування є універсальним методом обробки води, так як проявляє свою дію одночасно в бактеріалогіческом, фізичному відносинах. Мінеральні речовини з хімічної точки зору після озонування не змінюються. Разом з тим при обробці води озоном в неї не вносяться ніякі додаткові сторонні речовини, як, наприклад, при хлоруванні.
4. Постачання суден прісною водою з берегових джерел
Вода з берегових джерел, призначена для господарсько-питних цілей, може прийматися на судна як безпосередньо з портових водопровідних споруд, так і з суден-водоліїв або з інших судів, призначених для транспортування води і спеціально для цієї мети обладнаних. При здійсненні нагляду за водопостачанням організації та установи санітарно-епідемічної служби повинні керуватися тільки документами загальносоюзного і республіканського значення, а також вказівками і інструкціями міністерств охорони здоров'я. Вода, яка приймається на судна в вітчизняних портах, повинна відповідати вимогам ГОСТ 2874-73 "Вода питна" і доповнюють або замінюють його загальнодержавних документів при виданні таких. При прийомі води в іноземних портах необхідно отримання від місцевих санітарних органів або портових властей сертифікатів, засвідчують відповідність якості води вимогам міжнародних або національних стандартів. При прийомі води з водоналивний або іншого судна в відповідному товарному документі повинні бути зазначені місце і дата отримання води передавальним судном, наявність сертифіката (якщо вода прийнята в іноземному порту) і зроблена відмітка про проведення знезараження води перед її передачею на приймаючий судно. Документ має бути завірений на передавальному судні відповідальною особою. Отримані сертифікати та передавальні документи повинні зберігатися в судновому архіві і контролюватися організаціями та установами санітарно-епідеміологічної служби після прибуття судна у вітчизняний порт.
Портові водопровідні споруди, водоразводящіх мережі та водораздаточние пристрою по своїй конструкції, розташуванню і умовам експлуатації повинні відповідати вимогам чинних будівельних норм і правил, "Санітарних правил для морських суден", "Санітарних правил для морських судів промислового флоту СРСР ". Передача води на судно в порту повинна здійснюватися тільки зі спеціальних гідрантів і тільки портовими, а не судновими шлангами. Шланги повинні зберігатися в закритих ящиках і періодично піддаватися дезінфекції. Транспортування води для господарсько-питних цілей може здійснюватися тільки спеціально побудованими або переобладнаними для цієї мети Водоналивні судами, а на неспеціалізованих судах - тільки в ємностях, розташування, конструкція і покриття яких повністю відповідають вимогам відповідних санітарних правил для морських транспортних і рибопромислових суден.
У випадках баластування цистерн прісної води забортної водою на танкерах-Водоліях остання повинна забиратися на максимально можливому видаленні від району скупчення судів і берегів. Перед наступним прийомом прісної води ці цистерни повинні бути оброблені. Для поліпшення і збереження якості води, прийнятої на судно, або приготованої на судні питної води може застосовуватися знезараження або консервація води електролітичним сріблом.
5. Постачання суден водою шляхом бутиліровання
Послуга постачання питною водою судно означає безпосередньо доставку бутильованої води за адресою замовника. Доставка питної води на судно включає в себе також заміну порожніх ємностей на заповнені (в цьому випадку клієнт ...
