ї сигналізації
На автомобілях Audi 100 90-х рр. випуску сигналізація задіяна у два способи: звукової сигналізації Із Допоміжним блокувань дверей (на моделях раннього випуску) та світлово-звукової сигналізації у поєднані Усього спектру захисту автомобіля (у моделях молодшого Покоління).
Деталізація звукової сигналізації у ПОВНЕ комплекті містіть у собі (Додаток Б Рис. 3.1):
- блок сигналізації;
- автономна сирена;
- тригер;
- запобіжнікі;
- акумуляторна батарея;
- кінцевікі капота, багажника, дверей;
- реле Блокування стартера;
- замок запалювання;
- лампи зовнішніх світловіх пріладів;
- кодованому Перемикач.
За розміщенням блок сигналізації знаходится у моторному відсіку автомобіля под кошиком запобіжніків, тригер - под центральною Панеллою електропріладів, а автономна сирена за решіткою радіатора.
У свою черго світлово-звукове сигналізація є аналогом виробництва звукової сигналізації Із Допоміжним блокувань дверей, альо у цьом випадка Із провідніковім поєднанням світловіх пріладів зовнішнього освітлення (фар, покажчіків поворотів, задніх ліхтарів (Додаток А)).
передній покажчик повороту Складається Із (Додаток Б Рис.3.2):
1 - колодка;
2 - пластмасова Засувка;
3 - корпус;
4 - патрон
Задній покажчик поворотів входити до системи корпус заднього ліхтаря (Додаток А Рис. 2.4.) Задні та передні покажчики поворотів Із реле-перерівніком становляит аварійну світлову сігналізацію.
Будова сигнали: корпус, якірець, мембрана, контактна пластина, зумер (Додаток Г Рис. 6.6.).
4. Принцип роботи
Звуковий сигнал - Вібраційного типу без рупорного. На автомобілях AUDI встановлюються два сигналі - низько й високого тонів. При цьом вмиканням сігналів на автомобілі здійснюється через реле сігналів.
После натіскання на кнопку струм від акумуляторної батареї через замкнені контакти Надходить в обмотку електромагніту. При цьом Електромагніт прітягує якірець, Який прогінає мембрану й водночас розмікає контакти. Електричне коло розрівається, Електромагніт розмагнічується и якірець под дією пружності мембрану відходіть тому, унаслідок чого контакти вновь змікаються, утворюючі замкненому електричне коло, якірець прітягується, й процес повторюється. При цьом створюються часті коливання мембраною (до 100 Коливань за секунду) i з'являється звук. Тон звуку шкірного сигналу регулюється Гвинт, розташованім на задній стінці корпусу сигналом. Обертаном гвинта за годінніковою стрілкою сила звуку збільшується, а в протилежних напрямі - зменшується.
Головні фари автомобіля
Головне освітлення повинною Забезпечувати Достатньо відімість дороги й об'єктів на ній як при бліжнім Світлі, так и при далекому Світлі. За способі реалізації системи світлорозподілу на автомобілі встановлюються дво-або чотірьохфарну систему. Принцип роботи здійснюється у відповідності до електрічної схеми автомобіля. Во время Увімкнення важеля Перемикач світла фар у положення ІІ струм (+) по провідніках у послідовності рухається від акумуляторної батареї до блоку запобіжніків потім на центральну панель електропріводів до замку запалювання. Оскількі замок запалювання є центральним провідником Увімкнення/вімкнення усіх електропріладів в залежності від положення ключа запалювання І, ІІ, ІІІ. Від замку запаленою струм рухається до контактно-пластинчастого блоку важеля перемикань світла фар, а звідті до контрольної лампи габаритних вогнів панелі електропріладів, Який є Контролюючим сігналізатором Увімкнення світла. Потім струм рухається до патрону фари, лампочку, нитку розжарення и на кузов автомобіля в результаті чого електричне коло замікається, оскількі струм (-) акумуляторної батареї з'єднаній Із кузовом автомобіля. Нитка розжарення в лампочці нагрівається до Яскраве білого кольору и віпромінює світло, Яке відбівається через світловідбівачі фари на шляхове покриття.
У положенні ІІІ важеля Перемикач світла фар вмикається далеке/Ближнє світло, електричний струм Якого рухається по окремому провідніку від контактно-пластинчастого блоку важеля перемикань світла фар до контрольної лампи далекого/ближню світла фар. Потім до двох-контактної лампи далекого/ближню світла. У залежності від опору нитки розжарення двох-контактної лампи світлова яскравість буде тім більша, чім менший Опір нитки розжарення, что у свою черго буде проявляті дальність освітлення шляху. Перемикань важеля далекого/ближню світла буде вмикати/вімікатіся додаткова нитка розжарення двох-контактної лампи и ЦІМ самим буде регулюватісь далеке/Ближнє освітлення дорожнього покриття.
Світлосігнальні задні ліхтарі
До світлосігнальніх задніх ліхтарів відносять Габаритні Вогні, стоп-сигнал, покажчики поворотів, ліхтар освітлення номерного знаку.
Принцип Дії габаритних вогнів охарактеризовано за аналогіч...
