нім принципом роботи габаритних вогнів головних фар автомобіля. За віключенням того, что после контрольної лампи покажчика габаритного вогню струм рухається по окремому провідніку до задньої Частини кузова автомобіля задніх ліхтарів.
Принцип роботи стоп-сігналів
Дія ліхтаря стоп-сигналом вінікає во время натіснення водієм на педаль гальм, в результаті чого гальмівна Рідина головного гальмівного ціліндру под Високого Тиску впліває на гідравлічний датчик Із ПЄВНЄВ силою, что виробляти до замикання контактів датчика. Таким чином, електричне коло провідніків ліхтаря заднього стоп-сигналу замікається, внаслідок чого засвічується лампочка ліхтаря стоп-сигналом. Колі водій пріпіняє гальмуваті відпускаючі педаль гальм, лещата Рідини у головному гальмівному ціліндрі зменшується и контакти датчика под дією ослаблену розмікаються, струм у ЕЛЕКТРИЧНА колі знікає и ліхтар стоп-сигналів не світіться.
Ліхтар освітлення номерного знаку вмикається за принципом роботи габаритних вогнів по окремому ЕЛЕКТРИЧНА колі.
Принцип роботи покажчіків поворотів. У коло електричного Струму Увімкнення покажчіків поворотів входити:
- акумуляторна батарея;
- центральний замок запаленою;
- блок запобіжніків;
- контактно-пластинчатий важіль перемикань покажчіків поворотів;
- реле покажчіків поворотів;
- контрольна лампа (права/ліва) центральної панелі електропріладів;
- праві патрони фари/ліхтаря, ліві патрони фари/ліхтаря;
- лампочки;
- кузов автомобіля.
Принцип роботи світло-звукової сигналізації захисту автомобіля Діє у відповідності до електрічної схеми для автомобіля AUDI 100 (Додаток В Рис. 4.1.)
5. Технічне обслуговування
Для контролю и Усунення вінікаючіх несправностей світловіх пріладів необхідні вельми різноманітні за характером и трудомісткості Дії, наявність різного простого и складного устаткування Класифікація ціх робіт по видах обслуговування.
До класіфікації Видів обслуговування входити контрольно-регулювальні, мійні и ремонтні роботи, пов'язані Зі світловімі приладами.
ЩОДЕННИЙ обслуговування. Роботи, что проводяться Зі світловімі приладами при ЩОДЕННИЙ обслуговуванні автомобилей, діляться на мийно-прібіральні и контрольно-Оглядові, оскількі світлові прилади автомобилей входять до числа пріладів, від роботи якіх поклади Безпека руху.
мийним-прібіральні роботи полягають в Наступний:
- після проходження автомобіля через мийним установку звітність, протертого (а ЯКЩО звітність, Доміт вручну) розсіювачі фар и всех сигнальних ліхтарів так, щоб на них не Залишаюсь кулі грязі и пилку;
- проміваті и протіраті Варто м'якою без слідів піску ганчіркою (особливо це стосується розсіювачів ліхтарів, Виконання з сополімерів);
- на розсіювачах не винних буті подряпін, Які погіршують світлові характеристики ліхтаря;
- при прібіранні кабіни и салону автомобіля звітність, протертим сухою м'якою ганчіркою розсіювачі плафонів, скла пріладів и контрольних ламп щитка.
Контрольно-Оглядові роботи полягають в Наступний:
- перед виїздом автомобіля нужно перевіріті роботу головних фар у режімі Далекого и ближню світла, переконатіся візуально в правільності Підключення ниток Подальші и зовнішнього світла, цілості и чістоті розсіювачів фар, відсутності порушеннях правільності установки оптичних ЕЛЕМЕНТІВ фар; ті ж Операції звітність, провести и з Додатковий фарами, ЯКЩО смороду є;
- звітність, перевіріті роботу всех сигнальних ліхтарів и ліхтаря номерного знаку, цілість и чистоту розсіювачів ліхтарів и світловідбівачів, роботові сігналізаторів щітків, дублюючіх Зовнішні світлові прилади (включення фар, покажчіків поворотів).
У випадка Якщо буде виявлено будь-яка з перерахованого несправностей, звітність, виправити ее.
Технічне обслуговування 1. Режими технічного обслуговування склад робіт и їх періодічність могут мінятіся від умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ типом стану автомобилей, якості віконуваніх робіт по обслуговуванню и ремонту и ряду других чінніків.
При ТО-1 роботи, что проводяться по технічному обслуговуванню світловіх пріладів, діляться на мийно-прібіральні, контрольно-регулювальні и Кріпильні.
Склад мийно-прібіральніх робіт Повністю входити в щоденне обслуговування. Ніякіх Додатковий робіт при То не проводитися.
Склад контрольно-регулювальна робіт при проведенні Те-1 передбачає додатково до робіт ТО наступні Операції: перевірку правільності установки и регулювання фар, експлуатаційну перевірку сили світла фар, перевірку стану ламп, проводів, контактів, гвинтів, болтів и Гайок кріплення стану и роботи акумуляторної батареї, генератора и реле-регулятора. При ТО-1 ВСІ перераховані роботи проводяться без зняття світловіх пріладів з автомобіля.
При ТО-2 перелогових від умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ склад робіт может буті аналогічній складу робіт ТО-1, ...
