r>
Залізничні лінії і під'їзні шляхи
157 (87)
Автомобільний (у тому числі автодороги загального користування з твердим покриттям)
929 (760)
Річковий
100
нафтогазопроводів, нафтопродуктопровід
217
Повітряні лінії
1000
Транспортування можна визначити як логістичну функцію , пов'язану з переміщенням матеріального потоку певним транспортним засобом у логістичному ланцюзі.
Управління транспортуванням складається з декількох етапів:
-вибір виду транспорту
-вибір транспортного засобу
-вибір перевізника і логістичних партнерів з транспортування
-оптимізація параметрів транспортного процесу.
Кожен вид транспорту має свої переваги і недоліки.
Залізничний транспорт .
Переваги: висока провізна і пропускна здатність, незалежність від клімату, низькі тарифи, висока швидкість доставки.
Недоліки: обмежене число перевізників, матеріаломісткість і енергоємність перевезень, низька доступність до кінцевих точок продажів, недостатньо висока схоронність вантажу.
Морський транспо рт рт.
Переваги: можливість міжконтинентальних перевезень, низька собівартість, висока провізна і пропускна здатність, низька капіталоємність. p> Недоліки: обмеженість перевезень, низька швидкість, залежність від погодних умов, жорсткі вимоги до упаковки і кріпленню вантажів. p> Внутрішній водний.
Переваги: висока провізна здатність, низька собівартість.
Недоліки: обмеженість перевезень, низька швидкість доставки, сезонність.
Автомобільний транспорт .
Переваги: висока доступність, можливість доставки вантажу В«від дверей до дверейВ», гнучкість, маневреність, динамічність, висока схоронність вантажу.
Недоліки: низька продуктивність, залежність від дорожніх умов, висока собівартість на великі відстані.
Повітряний транспорт .
Переваги: найвища швидкість доставки вантажу, висока надійність доставки.
Недоліки: висока собівартість перевезень, найвищі тарифи, висока капіталомісткість.
Прагнення створити інтегровану транспортну мережу штовхнуло до створення змішаних перевезень.
Фахівці з інституту з економічних досліджень у Мюнхені Мюнхені прогнозують у найближчі роки зростання змішаних перевезень більше 8% рік. За таких перевезеннях вертикальна перевантаження замінюється горизонтальній, що виключає застосування на терміналах дорогих перевантажувальних пристроїв. У країнах ЄЕС розробляються спеціальні уніфіковані технічні транспортні засоби для роудрейлерних перевезень.
За схемою В«Роуд-рейлер на установку контейнерів на ж/д візки потрібно 5 хв. Вартість таких контейнерів на 15% вище звичайних. Система В«роуд-рейлерВ» знижує вартість перевезень на 20-25% порівняно з доставкою вантажів у автопоїздах, а порівняно з контейнерами при кранової перевантаження 7-8%.
Разом з тим за розрахунками французьких фахівців змішані перевезення економічно ефективні, якщо їх дальність на залізниці перевищує 500 км., а зона розвезення від вантажний станції на автомобілях не більше 50 км. У цьому випадку витрати на перевезення в змішаному варіанті на 30-40% нижче ніж у прямих залізничних повідомленнях.
Особлива роль у логістичній системі належить автомобільному транспорту, який є найбільш гнучким і мобільним. Без автомобільного транспорту практично не можлива реалізація сучасних логістичних технологій. Автомобільний транспорт дозволяє вирішувати таку логістичну технологію як В«від дверей до двері В». <В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В
1.4 Критерії вибору перевізника
Основними критеріями попереднього відбору перевізників є:
- витрати на транспортування;
- загальні витрати;
- готовність перевезення до зміни тарифів ;
- фінан...
