берегової лінії;
♦ глибини та інші умови безпечного плавання;
♦ гідрологічні, гідрометеорологічні і інші фізичні умови у водному і в повітряному середовищах.
Круїзи на сезонно працюючому річковому і озерному транспорті по внутрішніх водних шляхах проводяться на річках, озерах, великих водосховищах, включаючи переходи по каналах і шлюзів.
2. Організація туристських перевезень
Сторони при організації туристських перевезень несуть наступну відповідальність.
1. Пароплавство має право продати вільні місця, які не були реалізовані турфірмою.
2. При подовженні рейсу з вини турфірми вона оплачує пароплавству вартість утримання судна за весь час затримки. Якщо це відбувається з вини пароплавства або з не залежних від сторін причин, то туристи доставляються в кінцевий пункт без додаткової оплати. При зміні пароплавством розкладу, що викликала запізнення прибуття судна в місто, воно відшкодовує турфірмі нанесений збиток у зв'язку з простоєм автобусів та оплатою екскурсоводів. При подовженні часу поїздки більш ніж на 8 год розрахунок за харчування туристів здійснюється в наступному порядку: якщо подовження рейсу сталося по не залежних від сторін причин - по 50% вартості харчування за рахунок турфірми і пароплавства; в інших випадках - за рахунок винної сторони.
3. У разі виникнення порожніх пробігів судна з вини турфірми вона оплачує пароплавству їх вартість, а управлінню суднових ресторанів (УРС) відшкодовує витрати з утримання ресторану в розмірі встановленої за договором націнки денного раціону харчування, помноженої на число туристів і днів пробігу.
4. У разі скасування туристського рейсу винна сторона сплачує потерпілій стороні неустойку в розмірі 3% вартості відбуласяперевезення.
При скасування рейсу з вини турфірми згідно договором вона оплачує пароплавству крім неустойки вартість не відбулася перевезення та відшкодовує Урсу витрати з утримання ресторану в розмірі накладень (Націнок), обчислених з розрахунку денного раціону харчування, повної посадки туристів і тривалості рейсу. Якщо турфірма попереджає пароплавство і УРС про скасування рейсу більше ніж за 45 днів до його початку або у випадках, коли рейс скасовується з не залежних від сторін причин, турфірма приймає на себе половину збитку і оплачує пароплавству 50% вартості не відбулася перевезення, а Урсу - 50% від зазначених вище витрат з утримання ресторану.
При скасуванні туристського рейсу з вини пароплавства, воно крім неустойки повертає турфірмі провізну плату.
5. При посадці на судно меншого числа туристів, ніж зазначено в договорі, з вини турфірми вона повертає Урсу витрати з утримання ресторану в розмірі націнки, помноженої на всі число людино-днів живлення по договору.
Міжнародної перевезенням вважається будь-яка перевезення, при якому місце відправлення і місце призначення розташовані в різних державах або в одній державі, якщо за договором перевезення проміжний порт заходу знаходиться в іншій державі.
Подорожі туристів по річках і морях регламентуються наступними міжнародними документами:
- Афінської конвенції (1974 р.) В«Про перевезення морем пасажирів і багажу В»;
- Міжнародною конвенцією В«Про уніфікацію деяких правил при перевезенні морем пасажирів та їх багажу В»(1967 р.), а також правилами конкретного перевізника.
У відповідності з цими правилами в більшості випадків для участі в круїзах:
- не допускаються особи молодше 21 року без супроводу старших (батьків або опікуна старше 25 років);
- не приймаються заявки на бронювання місць для шкільних груп;
- круїзні компанії мають право відмовити пасажиру у посадці на лайнер за медичними показаннями.
Афінська Конвенція застосовується до будь-якої міжнародного перевезення, коли:
в– судно плаває під прапором держави, що є однією з сторін Конвенції або будучи зареєстрованим в такому державі;
в– договір перевезення укладено в Державі, яка є стороною Конвенції;
в– згідно з договором перевезення місце відправлення або призначення знаходиться в державі, яка є стороною Конвенції. p> Подорожі туристів по внутрішніх водних артеріях Росії регламентуються Водним кодексом Російської Федерації та Статутом внутрішнього водного транспорту.
До перевезень туристів водним транспортом відносяться:
в– морські перевезення та круїзи;
в– річкові подорожі та круїзи;
в– морські та річкові прогулянки (екскурсії);
в– подорожі на катамаранах, яхтах, човнах;
в– інші види водних подорожей.
Суду для подорожей фірми орендують по спеціальним договором - фрахт-контрактом, що укладається між турфірмою і морським пароплавством.
Обов'язковими додатками до договору є:
в– розклад руху судна, узгоджене з турфірмою;
в– план-карта судна, затверджена на момент укладення договору;
в– розра...
