Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Туристський потенціал міста Мінська і перспективи його розвитку

Реферат Туристський потенціал міста Мінська і перспективи його розвитку





аліз стану туристської галузі столиці показав, що Мінськ є найбільшим туристським центром Республіки Білорусь. Однак незважаючи на швидкі темпи розвитку туризму в місті, туристський потенціал використовується недостатньо ефективно, а відвідуваність Мінська іноземними туристами набагато нижча, ніж у столицях сусідніх східноєвропейських держав.

Ефективність використання наявного туристського потенціалу тісно пов'язане з розвитком відповідної інфраструктури (як спеціалізованої туристської, так і загальної). Головними складовими туристської інфраструктури є: засоби розміщення, підприємства харчування, транспортна мережа, туристська інформаційне середовище (рекламно-інформаційне забезпечення, покажчики, довідкові бюро, інформаційні щити, мережа туристських маршрутів і т.д.), система забезпечення безпеки та медичного обслуговування туристів [13]. p> У комплексі послуг, що надаються туристам, провідне місце належить засобам розміщення.

За Станом на 1 січня 2005 р. в м. Мінську налічувалося 27 засобів розміщення (10% від республіканського уровня) - готелів з одноразовою максимальної місткістю 4993 місця (близько 21%).

Кількість працюють в даній сфері - 2 321 особа (35%). За 2004 рік було розміщено 331 207 осіб, у тому числі 199 584 жителя Білорусі. Загальна отримана виручка - 33 773740 тис. рублів. З наявних готелів за формою власності: 16 - державної (Розміщено 158874 людини), 11 - приватної (172333 особи). Залежно від типу і розрядності готелю розподілені таким чином: 4-зіркові - 1, 3-зіркові - 5, вищого розряду Б - 3, I розряду - 2, II розряду - 4, III розряду - 5, IV розряду - 2, без розряду - 5.

Таким чином, більшість готелів у місті не мають класифікації, відповідної сучасним споживчим вимогам і міжнародним стандартам.

Забезпеченням харчування жителів і гостей столиці займається 1320 об'єктів громадського харчування, однак якість обслуговування в більшості з них не відповідає світовим стандартам (додаток 8). Звертає на себе увагу та обставина, що в місцях масового відпочинку мешканців столиці функціонує всього 10 підприємств харчування, які мають сумарно тільки 576 посадковими місцями.

Цього явно недостатньо для задоволення потреб як іноземних туристів, так і мінчан. Як важливу проблему потрібно відзначити брак невеликих затишних ресторанів і кафе, яким, як правило, віддається перевага на ринках міжнародного туризму.

Мінськ є одним з найбільших транспортних вузлів у Східній Європі. Через Мінськ проходить кілька транспортних коридорів загальноєвропейського значення. Національний аеропорт В«МінськВ» є головним аеропортом республіки і здатний обслуговувати 5,8 млн. пасажирів на рік. Будівництво нового залізничного вокзалу, модернізація мінської кільцевої автодороги істотно поліпшили стан зовнішніх транспортних комунікацій у Мінську. Міський пасажирський транспорт має розвинену інфраструктуру і включає автобус, трамвай, тролейбус, метро, ​​маршрутне таксі.

Система транспортних комунікацій у м. Мінську дозволяє задовольнити потреби значного кількості туристів, які відвідують Мінськ. Разом з тим у стані даної галузі в м. Мінську є ряд проблем:

- збитковість, перевантаженість і низький рівень комфортності міського громадського транспорту;

- невідповідність багатьох транспортних магістралей світовим стандартам;

- недостатнє розвиток придорожньої інфраструктури на Мінській кільцевій автодорозі і на під'їздах до міста;

- низьке якість обслуговування при міжнародних перевезеннях;

- відсутність мережі стоянок для туристських автобусів в районах, найбільш часто відвідуваних туристами;

- завантаженість історичного центру м. Мінська автотранспортом і проходження через нього великих транспортних потоків;

- недостатнє кількість критих парковок по периметру історичного центру Мінська;

- відсутність в достатній кількості доступною і зрозумілою туристам і городянам інформації про маршрутах громадського транспорту і розклад руху автобусів, тролейбусів, трамваїв і маршрутних таксі [13].

Однією з найважливіших проблем туристської інфраструктури м. Мінська є відсутність єдиної туристської інформаційного середовища. Більшість туристів з далекого зарубіжжя гостро відчувають відсутність покажчиків, вивісок, інформаційних щитів, рекламних проспектів і путівників англійською та іншими іноземними мовами. У Мінську відсутня мережа туристських інформаційних бюро, які оперативно надають послуги з надання довідкової інформації, бронювання готельних місць, вибору екскурсій і турів, забезпеченню рекламно-інформаційною продукцією і т.д. Недостатньо розвинені рекламно-інформаційне забезпечення і мережа туристських маршрутів.

Особливе увагу необхідно приділити забезпеченню безпеки та впровадження системи страхування туристів, а також організації якісного і недорогого медичного обслуговування гостей столиці, що має стати сприятливим фактором для розвитку туриз...


Назад | сторінка 3 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Забезпечення безпеки при туристських перевезеннях автотранспортом та органі ...
  • Реферат на тему: Мережа підприємств громадського харчування, тенденції та показники її розви ...
  • Реферат на тему: Обслуговування туристів на підприємствах харчування
  • Реферат на тему: Диференційований підхід до організації прийому туристів в залежності від кр ...
  • Реферат на тему: Розвиток туризму в місті Мінську для людей з обмеженими можливостями