ше, ніж 300 USD і паспорт у заставу) і бути не молодше 21 року. Страхування автоцивільної відповідальності обов'язково. Мінімальний термін оренди - 24 години. Оренда в аеропорту, як правило, дорожче, ніж у міських офісах.
1.3 Залізничний транспорт
Зараз в ОАЕ єдиним видом транспорту є автомобільний, проте зростання населення, що досягає 5,9% на рік, і велика завантаженість автомобільних магістралей змушують уряд зайнятися розробкою планів з розвитку залізничного транспорту в країні.
Сьогодні в таких містах як Абу-Дабі, Дубай і Шарджа занадто багато машин, через що виникає маса проблем. Між Шарджей і Дубаєм, наприклад, щодня курсує близько 250 000 машин.
До кінця 2010 року в ОАЕ планується побудувати власну залізничну мережу. Мережа доріг В«Emirates RailwaysВ» зв'яже між собою всі емірати, а також протягнеться до сусідніх країн. Загальна протяжність залізничного полотна досягне 700 км. Призначені дороги будуть, в першу чергу, для товарних перевезень. Введення в експлуатацію пасажирських поїздів намічено на другий етап проекту. У даний момент йде дослідна частина проекту, яка незабаром має завершитися. Сама дорога може бути побудована не раніше листопада 2010 [7, стор 28-29]. p> Скоро з Москви в Емірати можна буде прибути не тільки на авіалайнері. У 2004 році в Москві після завершилися переговорів між президентом ВАТ В«Російські Залізні Дороги В»та міністром доріг та транспорту Ірану було оголошено, що в Найближчим часом буде відкрита пасажирська залізнична лінія Москва-Тегеран. З Тегерана за 25 USD і 19 годин залізницею можна дістатися до міста Бандар-Аббас, який є одночасно найближчим до ОАЕ морським портом в Перській Затоці. Потім швидкісний пором доставить пасажирів в порт Рашид в Дубаї приблизно за 4 години, поїздка на якому обійдеться приблизно в 50 USD. h2 align=center> 1.4 Морський транспорт
Морський транспорт ОАЕ має у своєму складі 341 судно. У їх числі 56 суден загальною місткістю св. 1 тис. т, включаючи 13 суховантажів, 3 танкери для перевезення хімічних речовин, 7 контейнеровозів, 1 танкер для перевезення зрідженого газу, 25 нафтоналивних, 1 судно для перевезення птиці, загальна вантажопідйомність цих судів 1,25 млн. т (2002). В ОАЕ налічується 15 морських портів, через які проходить вантажопотік близько 88 млн. т. на рік, включаючи експортовану нафту.
Найбільший порт країни - Рашид в Дубаї, через який проходить 70% імпорту і реекспорту. 2-й порт у зоні Джебель-Алі в Дубаї має найбільшу в світі штучну глибоководну гавань, 67 причалів та 15 км портових набережних. Вантажообіг обох портів торік був більш 25,3 млн. т. Наступні за значенням порти ОАЕ - Міна Заєд в Абу-Дабі, Халід в Шарджі, Сакра в Рас-ель-Хайме та ін У еміраті Дубай знаходиться найбільший в світі сухий док, розрахований на ремонт танкерів водотоннажністю до 1 млн. т.
У 2009 році в порту Дубаї пришвартувалося 100 кораблів і на землю зійшло близько 260000 туристів [6, стор 18]
1.5 Громадський транспорт
Громадський транспорт в Об'єднаних Арабських Еміратах розвинений досить слабо - більшість місцевих жителів вважають за краще пересуватися на автомобілях.
В Абу-Дабі і Дубаї діє автобусне повідомлення, орієнтоване на пересування між основними торговими точками міста. Вартість проїзду в дубайському автобусі 1,5 дірхама, квитки продає водій на зупинках, вхід здійснюється через передні двері. Автобуси досить сучасні, обладнані кондиціонерами, розклад дотримується чітко (з 6.00 до 23.00), хоча маршрути дуже заплутані. З 24 жовтня 2006 в Дубаї з'явилися нічні автобуси. Рух по п'яти маршрутах, що охоплює головні райони міста, здійснюється з 23.30 до 06.00 з 30-хвилинними інтервалами. Вартість проїзду - 3 дірхама (0,8 USD). p> Також автобусними лініями пов'язані деякі столиці еміратів. Більшість готелів розташовують автобусами, що доставляють гостей в центр міста.
У багатьох районах діють маршрутні таксі, які рухаються по певному маршруту і зупиняються на вимогу клієнта.
Найбільш поширений вид громадського транспорту в ОАЕ - таксі. У муніципальних таксі проїзд оплачується по лічильнику. Проїзд у таксі, що належать приватним компаніям, коштує менше, оскільки в них прийнято торгуватися і можна істотно збити ціну. Також діють машини білого кольору з написом В«Emirates TaxiВ». Поїздка на таких таксомоторах обійдеться пасажирам в 1,5-2 рази дорожче, ніж зазвичай: в них встановлений лічильник, за яким доведеться платити залежно від кілометражу, також оплачується сам факт посадки. Посадка в залежно від часу доби коштує 2-3 дірхама, а кожні 900 м - по лічильнику - 1 дирхам. В ОАЕ досить багато приватних компаній, машини яких відрізняються один від одного різним кольором кузова, уніформою водіїв і рівнем обслуговування, тому зупиняти варто тільки машини з розпізнавальними знаками таксі. У машини В«приватниківВ» сідати не рекомендується, осо...
