гового флоту, так званих "Прапорщиків запасу". Перші не мали достатніх знань і досвіду, другі потребували оновленні своїх знань; треті хоча і володіли досвідом і знаннями морської справи, але не мали ніякої військової підготовки. Таке укомплектування кораблів ескадри офіцерами викликалося тим, що кадрового складу вистачало тільки на заміщення найбільш відповідальних посад на кораблях.
Підготовка та організація ескадри
Перед відходом з Балтійського моря ескадра в повному складі жодного разу не плавала, і тільки окремі загони кораблів зробили кілька спільних походів. Тому практика у спільному плаванні і маневруванні була недостатньою. За короткий термін перебування в Ревелі кораблі ескадри змогли справити дуже обмежене число стрільб, тим більше що отримане для цього кількість практичного боєзапасу було менше, ніж передбачалося. Торпедних стрільб з міноносців теж було проведено недостатньо. Матеріальна частина торпед була не підготовлена, тому при перших стрільбах багато торпед затонуло.
Організація ескадри, встановлена ​​на початку походу, змінювалася кілька разів і остаточно встановилася тільки після залишення берегів Індокитаю. Склад окремих загонів змінювався, що частково викликалося обстановкою походу. Все це не могло не відбитися на взаєминах і вплив начальників загонів на своїх підлеглих і на навчанні команд кораблів. Крім того, таке положення призводило до того, що штабу командувача ескадрою доводилося займатися дозволом різних дрібних питань, які могли б бути дозволені молодшими начальниками. Сам штаб командувача ескадрою не мав правильної організації. Начальника штабу не було, а флаг-капітан був тільки виконавцем наказів командувача. Узгодженості в роботі флагманських фахівців не було, і кожен працював сам по собі, отримуючи вказівки безпосередньо від командувача ескадрою.
Таким чином, ескадра при виході на театр військових дій не мала достатньої бойової підготовки і правильної організації.
Організація і умови переходу
Забезпечення переходу ескадри з Балтійського моря на театр військових дій за умови, що на всьому протязі її шляху (близько 18000міль) Росія не мала жодної власної бази, було вельми складним і важким завданням.
Насамперед треба було вирішити питання постачання кораблів ескадри паливом, водою і продовольством, далі необхідно було забезпечити можливість ремонту і, нарешті, вжити заходів для охорони ескадри від можливих спроб противника зробити напад в дорозі.
Розробка всіх цих заходів велася безпосередньо адміралом Рожественський з самого початку формування ескадри.
З огляду на те, що входили до складу ескадри нові броненосці мали осідання, не допускала проходу Суецьким каналом без розвантаження, яка відняла б багато часу, командувач ескадрою вирішив йти з великими кораблями навколо Африки, відправивши інші кораблі через Середземне море. З'єднання обох частин ескадри повинно було відбутися на о.Мадагаскар. Для більшої безпе...
