Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Структура і функції амортизаторів

Реферат Структура і функції амортизаторів





того, що поршень і циліндр має великий діаметр, а рідина великий обсяг це збільшує теплоємність системи.

Недоліки : якщо компенсаційна камера знаходиться прямо в робочому циліндрі, то даний амортизатор має менший хід порівняно з двох трубної конструкцією при однакових зовнішніх розмірах ; даний амортизатор дуже критичний до пошкодження вм'ятин на зовнішній стінці циліндра, це призведе до заклинювання поршня і повного виходу з ладу, в той час як двотрубний амортизатор навіть не помітить вм'ятини; однотрубнік сложней у виготовленні ніж двох трубний і як наслідок дорожче.

Газовий амортизатор

Амортизатор, діючою речовиною якого є газ. Зворотно-поступальний рух штока амортизатора утруднюється роботою по перепуску через невеликий отвір газу з однієї камери в іншу. Але за технологією виробництва і за логікою вони всі є газомасляної. p align="justify"> Комбінований амортизатор

(газомасляної або пневматичний) Амортизатор, діючою речовиною якого є як масло, так і газ.

Односторонній амортизатор

Амортизатор, який діє (працює) в одному напрямку, тобто, коли шток амортизатора йде в одну сторону - він працює (амортизує), в іншу - не працює (холостий хід).

У двотрубних амортизаторів немає холостого ходу. При стисненні заповнюється маслом надпоршневу порожнину для наступного такту відбою. p align="justify"> Двосторонній амортизатор

Амортизатор, який діє (працює) в двох напрямках тобто, амортизатор працює при русі штока в обидві сторони. Така конструкція амортизатора дозволяє амортизувати в два рази ефективніше, ніж амортизатор односторонній. br/>

. Призначення і пристрій


Амортизатор служить для гасіння коливань кузова автомобіля і коліс автомобіля. Гасіння коливань відбувається при перетіканні рідини з однієї порожнини амортизатора в іншу. Перетікання відбувається через калібровані отвори, рідина при перетіканні створює опір, який залежить від в'язкості рідини. Механічна енергія переходить у теплову. При роботі амортизатора швидкість перетікання рідини досягає 20 ... 30 м/с і він може нагріватися до 160С і вище.

Основні вимоги до конструкцій амортизаторів:

забезпечення заданих параметрів плавності ходу і ефективності гасіння коливань;

зменшення тряски на малих нерівностях;

розвантаження від динамічних впливів при різкому переміщенні колеса;

надійність в роботі, зокрема стабільність дії при різних режимах руху та тривале збереження характеристик;

Задані параметри плавності ходу забезпечу...


Назад | сторінка 3 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Агрегатна ділянка АТП по ремонту амортизатора передньої підвіски автомобіля ...
  • Реферат на тему: Конвертування величин з однієї системи числення в іншу за допомогою ЕОМ
  • Реферат на тему: Додавання одночастотних коливань, що відбуваються уздовж однієї прямої. Ве ...
  • Реферат на тему: Оптимізація параметрів клістронного резонатора, що працює на вищих видах ко ...
  • Реферат на тему: Проектування газової силової системи управління, що працює в пропорційному ...