встановлення уніфікованих тарифних правил вантажного перевезення транзитних вантажів і вантажів зовнішньої торгівлі в міжнародному сполученні
• розробку методу обгрунтованого розподілу наскрізного фрахту у ВКВ між всіма ланками логістичної транспортної ланцюга;
• розробку механізму фінансової відповідальності за порушення якості послуг для кожної ланки логістичної транспортної ланцюга.
Необхідною умовою функціонування интермодальной системи є наявність інформаційної системи, за допомогою якої здійснюється виконання замовлення (Договору вантажоперевезення), тобто планування, управління і контроль всього процесу доставки вантажу завдяки випереджаючої, що супроводжує і закінчуючої процес доставки інформації. p> У Нині у світовій практиці широко застосовуються різні системи електронного обміну даними, ступінь використання яких визначає рівень конкурентоспроможності різних логістичних транспортних систем на світовому ринку транспортних послуг. Принцип впровадження нових форм взаємодії всіх ланок транспортного ланцюга особливо важливий для функціонування интермодальной транспортної системи, оскільки ефективність такої системи істотно залежить від її організації. Гарантом і організатором взаємодії всіх ланок транспортної ланцюга в системі є оператор міжнародної интермодальной доставки вантажів. p> Наявність оператора визначає схему взаємодії всіх ланок транспортного ланцюга в комерційно-правовому, організаційно-технологічному та фінансово-економічному аспектах, а також ряд відмінних ознак, які стосуються комерційно-правовому аспекту функціонування интермодальной транспортної системи, в числі яких:
• єдиний транспортний документ міжнародного зразка;
• доставка "від дверей до дверей" або в інших кордонах, передбачених єдиним транспортним документом;
• єдина відповідальність за виконання договору і збереження вантажу;
• єдина наскрізна ставка фрахту. p> Схему взаємодії всіх ланок транспортного ланцюга интермодальной транспортної системи можна назвати послідовно централізованої, а при змішаних роздільних вантажоперевезеннях - послідовної. p> У интермодальной системі завдяки Емерджентні ефекту результат діяльності системи виявляється вище, ніж сума окремих приватних результатів. p> Одним з принципів ефективної взаємодії всіх ланок транспортного ланцюга є готовність партнерів до кооперації на основі розуміння своєї ролі в логістичної транспортній системі. Можливість застосування передової технології вантажоперевізні процесу обумовлена ​​рівнем розвитку транспортної інфраструктури, яку можна розділити на два основні елементи - термінали та транспортні шляхи. p> При змішаних роздільних вантажоперевезеннях, як правило, найбільшу увагу приділяється розвитку інфраструктури перевізників. У логістичному транспортної системі першорядну увагу відводиться терміналам, оскільки ефективність такої системи й сама можливість її функціонування (через різної потужності вантажопотоків і ...
