комотівів в Напрямки станцій Усатове и Одеса-Західна;
- 25 - 31 - Сортувальна-відправні для Накопичення місцевіх вагонів на під'їзні колії та відправлення парних и непарних вантажних поїздів у Напрямки станцій Усатове и Одеса-Західна. p> КОЛІЇ Нового парку:
- 2Н - віставна для Маневровий передач;
- 3Н - віставна для Маневровий передач та відстою вагоперевірного вагону.
КОЛІЇ П парку:
- 1Т, 2Т, 3Т, 4Т - приймально-відправні для поездов з порожніх пасажирських вагонів в Напрямки СТАНЦІЇ Одеса-Головна;
- 5Т - Приймально-Відправна для поездов з порожніх пасажирських вагонів в Напрямки СТАНЦІЇ Одеса-Головна и для відстою вагонів з небезпечних інфекціямі;
- 6 - для Виконання маневрової роботи;
- IБ - головна для пропускання непарних пасажирських и вантажних поездов;
- IIБ - головна для пропускання парних пасажирських и вантажних поездов.
КОЛІЇ шлюзового парку:
- Iш - головна для пропускання непарних пасажирських и вантажних поездов;
- IIШ - головна для пропускання парних пасажирських и вантажних поездов;
- 3Ш, 4ш - для пропускання в обох Напрямки вантажних поездов, Виконання маневрів з моторвагонного Рухом складом.
Загальна протяжність СТАНЦІЇ по головному коліях - 6,8 км. На СТАНЦІЇ нараховується 22 колії, Які НЕ входять в парки. Схема СТАНЦІЇ наведена в Додатках. p> стрілки та сигналіз включені в ЕЛЕКТРИЧНА централізацію. Управление стрілкамі та сигналами здійснюється з постів: пост ЄЦ № 1 (непарний Бік СТАНЦІЇ), пост ЄЦ № 2 (парний Бік СТАНЦІЇ), пост ГАЦ, Х централізованій пост.
В
МЕХАНІЗОВАНА Сортувальна гірка
Сортувальна гірка призначен для розформування составів поездов, что прібувають Зі всех напрямків, Формування поездов на ВСІ навпростець відповідно до плану Формування, а такоже для розформування маневрового передач з під'їзніх колій и відбіркі місцевіх вагонів по вантажних об'єктах. Технічно оснащена механізованімі прилаштувати, управління гальмівнімі механізмамі - ручне дистанційне.
Сортувальна гірка має три гальмовіх позіції. Перша, друга гальмівні позіції (I і II ГП), обладнані вагонне сповільнювачамі типом КВ-3, КЗ-3ПК. Третя гальмівна позиція (III ГП) розташована на всех коліях в першій половіні Сортувального парку з боку гірки. На ціх коліях (III ГП), обладнання башмакоскідачамі напівхрестовінного типом, гальмування здійснюється регулювальником Швидкості руху вагонів з помощью ручних гальмівніх башмаків.
Перша гальмівна позиція призначен для Виконання інтервального регулювання Швидкості руху відчепів з метою забезпечення между ними інтервалів, необхідніх для переведення Стрілок, віключення возможности входу відчепів на сповільнювачі Другої гальмівної позіції з швидкости, больше допустимих.
Друга гальмівна позиція призначен для інтервально-пріцільного гальмування, при якому дотрімуються необхідні інтервалі между відче...
