Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Аварія компресора: "заклинювання поршня"

Реферат Аварія компресора: "заклинювання поршня"





повітрозбірнику.

Щоб уникнути потрапляння в повітропровідної магістраль масла і води в відповідних місцях повітропроводу повинні бути встановлені вологомастиловідділювачі. Працюючі повітропроводи не рідше разу на рік повинні піддаватися ретельному зовнішньому огляду і очищенню. Результати оглядів, а також відомості про ремонт та очищенню необхідно записувати в спеціальних журналах.


1.
Пристрій і робота компресорної установки


Компресорна установка складається з компресора, холодильників, повітропроводу, систем охолодження і автоматики. Компресор являє собою поршневу крейцкопфний машину з прямокутним або опозитним розташуванням циліндрів. Поршні циліндрів подвійної дії - закритого типу. Вони представляють собою порожні чавунні виливки або тонкостінні сталеві зварні конструкції. У литих порушених для видалення формувальної землі в днищі передбачені отвори, які заглушуються конічними пробками, загорнутими на сурику і законтреннимі за допомогою ввертиш.


В 

Рис. 1 Загальний вигляд компресора 2ВМ10-63/9


2. Різні види несправностей компресора

Різні види несправностей.

Висновку досліджень причин аварій компресорів наступні:

1. 20% компресорів, представлені несправними, знаходяться в доброму стані і працюють правильно.

2. Електропроблеми в цілому складають 20% від усіх видів дефектів. p> 3. Несправність компресорів при нестачі масла (тобто рівень масла становить 50% нижче стандартного) складають 6% від всіх несправностей.

4. Заклинювання компресора (механічний дефект) становить близько 20% від всіх дефектів.

5. Внутрішня витік (клапанний елемент або прокладка пошкоджені, нагнітальний трубопровід, і т.д.) становить близько 8% від всіх дефектів.

6. Компресори, представлені з повітряним всмоктуванням (тобто витік на лінії всмоктування) складають близько 5% від всіх несправностей.

Баланс підведений під численними несправностями, такими як "шум", ушкодження при перенесенні або транспортуванні, і т.д. При вивченні дефекти можна розділити на наступні підгрупи:

20% немає дефектів

29% електричні дефекти

6% відсутність масла

20% заклинювання компресора

5% проблеми на всмоктуванні

8% внутрішні витоку

12% численні дефекти.

Вище представлені цифри наведені в середньому значенні і можуть відрізнятися від ряду компресорів, моделей, областей застосування. br/> 2.1 Причини заклинювання компресора

Цей дефект (заклинювання) становить близько 20% від всіх несправностей. У основному такий дефект виявляється у однофазних компресорів, що становить близько 40% для деяких типів.

Основні причини:

В· міграція рідкого холодоагенту в корпусі компресора

В· відсутність масла при спеціальних умовах роботи

В· спінення

В· затоплення рідким холодоагентом

В· забруднення с...


Назад | сторінка 3 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Параметрів робота компресора
  • Реферат на тему: Газодинамічний розрахунок проточної частини відцентрового компресора дизеля ...
  • Реферат на тему: Конструкція, технічне обслуговування та поточні ремонти тепловозного компре ...
  • Реферат на тему: Організація процесу ремонту компресора ЕК-4В в умовах тролейбусного депо
  • Реферат на тему: Система автоматичного управління температурою масла в системі охолодження ц ...