Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Основи організації роботи та види автотранспортного підприємства

Реферат Основи організації роботи та види автотранспортного підприємства





виконують всі види ТО і постачають транспорт запчастинами та супутніми матеріалами. СТО поділяються на міські та придорожні. Пасажирські автостанції організовуються в містах з малоинтенсивним міжміським автобусним і таксомоторним повідомленням. У великих містах, де зосереджено кілька кінцевих станцій міжміського пасажирського повідомлення, організовуються автовокзали, обладнані посадочними майданчиками, касами і залами очікування. Вантажні автостанції здійснюють збір, зберігання і комплектування вантажів. Автозаправні станції забезпечують транспорт паливом, маслами, мастилами, антифризом і водою, а також іноді шинним азотом.

Авторемонтні підприємства - це спеціалізовані підприємства, що займаються ремонтом автомобілів та їх механізмів. У число АРП входять авторемонтні і агрегатноремонтние заводи, авторемонтні і шиноремонтні майстерні, акумуляторні зарядно-ремонтні станції та спеціалізовані цехи. Останні займаються ремонтом вузлів і механізмів, фарбувальними, кузовними та іншими роботами.

Вантажні АТП. p> Вантажні АТП в даний час в значній мірі спеціалізуються на перевезеннях певного роду вантажу (цегли, залізобетону, хлібобулочних виробів і т.д). Це дозволяє використовувати певний тип спеціалізованого рухомого складу і отримувати економічний ефект за рахунок поліпшення його використання, підвищення збереження вантажу і ін вантажні АТП в більшості випадків розташовуються на периферії міст (для розвантаження центру від транспорту) і будуються у вигляді одноповерхових будинків промислового типу.

У Залежно від структури управління автотранспортні об'єднання поділяються на два типи:

1) Перший тип об'єднань має головне (базове) підприємство, в якому централізовані функції з планування, бухгалтерського обліку, взаємини з бюджетом та філії, повністю або частково позбавлені юридичних прав;

2) Другий тип об'єднань не має головного (базового) підприємства, а підприємства (Філії), що увійшли в об'єднання, позбавлені юридичних прав, але мають самостійні баланси і діють на основі внутрішнього госпрозрахунку.

Найбільше поширення отримав перший тип автотранспортних об'єднань.

Пасажирські АТП. p> Пасажирські АТП (автобусні) зазвичай розташовуються в місцях найбільшої кількості маршрутів з метою отримання найменших нульових пробігів і будуються у вигляді одноповерхових будівель промислового типу.

Таксомоторні АТП. p> Таксомоторні АТП розташовують у центральних зонах міст і будують одноповерховими і багатоповерховими. Багатоповерхові будівлі дозволяють знизити розміри земельних ділянок, що дуже важливо при будівництві об'єктів у межах міста.

Поряд з комплексними АТП значного поширення набули автообслуживающие і авторемонтні підприємства, які є спеціалізованими підприємствами автомобільного транспорту, що виконують певні функції технічного забезпечення автомобілів:

1) зберігання;

2) технічне обслуговування;

3) ремонт.

...


Назад | сторінка 3 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вантажні перевезення: розподіл між видами транспорту; вантажопотоки та їх х ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування рухомого складу підприємства
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування рухомого складу автомобільного транспорту на АТП
  • Реферат на тему: Оранізація технічного обслуговування и ремонту автомобілів підприємства
  • Реферат на тему: Транспортно-вантажні комплекси для лісових вантажів