Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Основи організації роботи та види автотранспортного підприємства

Реферат Основи організації роботи та види автотранспортного підприємства





/>

АТП з числом автомобілів менше 25 підрозділу об'єднуються. Наприклад, начальник такого АТП одночасно є головним інженером, начальником гаража і начальником служби експлуатації.

На автомобільному транспорті загального користування вантажні АТП і виробничі об'єднання підпорядковані у своїй діяльності транспортним управлінням ; пасажирські АТП і їх об'єднання - управлінням пасажирського автомобільного транспорту . Роботою транспортних управлінь керують регіональні об'єднання, які безпосередньо підпорядковуються Міністерству автомобільного транспорту. На відомчому автомобільному транспорті роботою АТП керують транспортні управління міністерств або організацій.


2 Виробнича потужність АТП

Кожне АТП має певну виробничу потужність. Під нею розуміється максимальну кількість продукції певної номенклатури, що може зробити виробнича одиниця (підприємство, цех, ділянка) за рік при заданому обсязі і структурі основних фондів, досконалої технології і організації виробництва та відповідної кваліфікації кадрів.

Виробнича потужність АТП залежить від спискового кількості рухомого складу та його вантажопідйомності.

Виробнича потужність зон технічного і ремонту рухомого складу, цехів і дільниць АТП визначається за найбільшою пропускної здатності провідних ланок виробництва, ліній технічного обслуговування, постів для ремонту і т.д.

3 Класифікація і види автотранспортних підприємств

автотранспортний підприємство майстерня ремонт

За первісним класифікують ознакою всі підприємства, пов'язані з автоперевезеннями, діляться на автотранспортні, автообслуживающие і авторемонтні.

Автотранспортні підприємства займаються безпосередньо перевезеннями вантажів і пасажирів. Крім того, в область їх діяльності також входять техобслуговування транспорту, його ремонт, зберігання та оснащення. За функціоналом вони діляться на вантажні, пасажирські, вантажопасажирські та спеціальні. По організації виробничої діяльності - на комплексні (займаються всіма видами ТО) і поточного ремонту і зберігання рухомого складу (їх транспортна робота, ТО і ТР централізовані). Останні АТП складаються з основного підприємства, на якому виробляються найбільш важкі ремонти та поточні роботи і зберігається свій рухомий склад, і філій, де виробляються нескладні ремонти і зберігається основний склад всього підприємства.

У категорію В«автообслуживающие підприємстваВ» входять бази централізованого ТО (БЦТО), станції ТО (СТО), гаражі-стоянки, пасажирські автостанції та автовокзали, вантажні та паливозаправочні автостанції. БЦТО виконують складні ремонтні та обслуговуючі роботи з транспорту, що належить розташованим поблизу баз неповним АТП. Залежно від категорій транспорту БЦТО працюють з вантажними машинами, автобусами або легковими машинами. СТО займаються обслуговуванням особистого транспорту,...


Назад | сторінка 2 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування рухомого складу автомобільного транспорту на АТП
  • Реферат на тему: Рухомий склад автомобільного транспорту, обслуговування та ремонт
  • Реферат на тему: Основний капітал і виробнича потужність підприємства
  • Реферат на тему: Виробнича потужність і виробнича програма підприємства
  • Реферат на тему: Вартість основних засобів. Виробнича потужність підприємства