Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Експлуатація та ремонт електродвигунів

Реферат Експлуатація та ремонт електродвигунів





торі; 6. - обмотка статора; 7 - розгнівався той статора; 8 - підйомне кільце (рим); 9 - ребро станина; 10 - Захисний кожух; 11 - вентилятор; 12 - відчини для всмоктування Повітря вентилятором; 14 - Тримач обмотки; 15 - диск кріплення балансувального вантажу; 16 - обмотка фазного ротора; 17 - вивід кінців роторної обмотки до контактних кілець; 18 - чашка; 19 - замок; 20 - ковпак; 21 - Контактні кільця; 22 - втулка, что ізолює Контактні кільця від валу.

Стальова чашка надягнена на кришку підшіпніка и закріплена болтами на підшіпніковому щіті. У чашці розташованій сталевий палець, на якому закріплені щіткотрімачі, ізольовані від Сталевого Пальці ізоляційною втулку. Вівідні кінці, Які відходять від щіткотрімачів, закріплені біля виходів з коробки двома буковими планками, Проварені в маслі.

Ротор з контактно кільцямі відрізняється від короткозамкненого наявністю в пазах розгнівався той фазної обмотки з ізольованіх стержнів або провідніків и трьох контактних кілець Із Сталі, міді або латуні. Контактні кільця ізольовані Одне від одного и от вала ротора. Така конструкція ротора Дає змогу вмикати послідовно з его обмотку Пускові резистор (рис. 2, а, б, в), что Забезпечує плавний (без великих Пускові струмів) запуск електродвигун в роботові. У разі вмиканням Електродвигун напругою

380/220 В до мережі напругою 220 В обмотки статора з'єднують за схемою В«трикутникВ», замікаючі перемічкі кінці С6-СІ, С4-С2, С5-СЗ, а в разі вмиканням до мережі напругою 380 В обмотки з'єднують за схемою В«зіркаВ», замікаючі перемічкі кінці С6, С4 и С5. br/>
В 

Рис.2. Схема з'єднування обмоток асинхронного електродвигун. а - До жівільної мережі; б - ротора; в - на дошці затіскачів


Електродвигуни з фазним ротором застосовують у випадка, что потребуються плавного запуску устаткування в роботові. Статор електродвигун закритий з торців підшіпніковімі щитами. Підшіпнікові щити прізначені для закріплення в них підшіпніків, в якіх обертається вал ротора, а такоже для захисту від механічніх Пошкодження обмоток ротора та других частин, Які знаходяться в середіні статора.

Електродвигуни потужністю до 100 кВт з короткозамкненімі и фазні роторами випускають з роликових и Кулькова підшіпнікамі. Один з підшіпніків двигуна, як правило, Буває роликовий, другий - кульковий. Роликовий підшипник встановлюються у того з підшіпніковіх щітів, через Який віведено Вільний Кінець вала, оскількі на цею Кінець насаджують шків або напівмуфту, внаслідок чого на підшипник діють значні НАВАНТАЖЕННЯ. Підшипники, Які встановлюються у підшіпніковіх щитах, віконують Закритого з двома кришками, відкрітімі без крішок або з однією внутрішньою кришкою.

Асінхронні електродвигуни виготовляють промісловістю у відкрітому, захіщеному, Закритому та вибухозахищеного Виконання.

Електродвигуни відкритого Виконання застосовують у пріміщеннях з Нормальних СЕРЕДОВИЩА, де немає необхідності в Спеціальному захісті ст...


Назад | сторінка 3 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок обмотки статора трифазного асинхронного двигуна при наявності ма ...
  • Реферат на тему: Розрахунок обмотки статора трифазного асинхронного двигуна при наявності ма ...
  • Реферат на тему: Захист обмотки статора генератора від однофазних КЗ
  • Реферат на тему: Дослідження з вільним коливанням ротора на підшипниках
  • Реферат на тему: Технологічний процес виготовлення втулки компресорного ротора