Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технічне обслуговування та ремонт системи охолодження двигуна ВАЗ-2109

Реферат Технічне обслуговування та ремонт системи охолодження двигуна ВАЗ-2109





Верхній патрубок подається у Верхній бачок радіатора. Проходячи крізь серцевину радіатора в Нижній бачок, нагріта Рідина охолоджується й вновь спрямовується до відцентрового насоса.


В 

Рис.1.2 Схема системи охолодження двигуна автомобилей: 1, 5-злівальні краники; 2 - Гільза циліндра; 3 - випускний Трубопровід; 4 - відвідній шланг до опалювача; 6-вентилятор; 7-жалюзі радіатора; 8 - радіатор; 9 - кришка залівної горловини; 10 - Розширювальний бачок; 11 - термостат; 12 - датчик покажчика температурами охолодної Рідини; 13 - відцентровій насос; 14 - відвідній шланг камери підігрівання впускного трубопроводу; 15 - камера підігрівання впускного трубопроводу; 16 - впускних Трубопровід; 17 - кран відбирання Рідини в опалювач; 18 - покажчик температурами охолодної Рідини; 19 - сорочка головки блоку ціліндрів; 20 - сорочка блоку ціліндрів


Водночас частина нагрітої Рідини Надходить у сорочку впускного трубопроводу для підігрівання пальної Суміші, а такоже у разі спожи відводиться через Спеціальний кран у опалювач салону кузова.

Радіатор прізначається для охолодження Рідини, что відводіть теплоту від двигуна. ВІН Складається з Нижнього та верхнього латунними бачків, припаянности до серцевинних, патрубків и залівної горловини и пробкою (рис.1.3).

В 

Рис.1.3 Радіатор:

а - будова; б - Трубчатую серцевина; в - пластинчастого серцевина;

1 - Верхній бачок з патрубком; 2 - паровідвідна трубка; 3 - заливні горловина з пробкою; 4 - серцевина; 5 - патрубок Із злівальнім краником; 6 - Нижній бачок; 7 - трубки; 8 - поперечні пластини


Патрубки бачків через прогумовані шланги сполучають радіатор 11 з сорочки охолодження блоку ціліндрів. Заливна горловина радіатора герметично закрівається пробкою (Рис.1.4), в якові ВСТАНОВЛЕНО випускний (паровий) 7 и перепускний (повітряний) 9 клапани.


В 

Рис.1.4 Пробка радіатора:

1 - патрубок для Приєднання трубки до Розширювальний бачка; 2 - горловина радіатора; 3 - кришка пробки; 4 - прокладка кришки; 5, 6 - пружини відповідно випускного клапана та кришки; 7, 9 - відповідно випускний и перепускних клапанів; 8, 10 - прокладки відповідно випускного ї перепускного клапанів


Випускний клапан 7 відкрівається, колі ТИСК у Системі охолодження підвіщується до 0,15 МПа. p> При цьом вода, что застосовується як охолодна Рідина, закіпає за температурою 109 В° С. Если клапан стерильність, Рідина, яка закіпає, або пара відводиться у Розширювальний бачок, что запобігає руйнування радіатора й патрубків.

пропускний клапан 9 відкрівається, колі ТИСК у Системі зніжується до 0,01 МПа внаслідок...


Назад | сторінка 3 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу виробництва латунної стрічки марки Л63 товщ ...
  • Реферат на тему: Збірка і технічне обслуговування системи охолодження системного блоку персо ...
  • Реферат на тему: Розрахунок ребристого радіатора
  • Реферат на тему: Розрахунок штірьового радіатора з примусових конвекцією
  • Реферат на тему: Технологічний процес виготовлення радіатора потужного транзистора