адами вантажоутворюючих ліній можна назвати Руське - Заполярне, Іллінська - Вуглегірськ. Лена - Непа - Ленек та інші. br/>
1. Характеристика району будівництва
будівництво земляне полотно залізниця
Ділянка залізниці будується в Оренбурзькій області, яка простягається широтою смугою по Південному Передураллі, відрогам Південного Уралу і крайньому південь Зауралля.
Клімат різко континентальний і посушливий, особливо на Сході і Південно-сході.
Зима холодна, малосніжна, хмарно з ясною тихою погодою, яку порушували сніжними буранами.
Середня температура січня коливається від -14 про С на Заході, до -18 про С на Сході. Літо спекотне, з частими суховіями.
Середня температура 19 липня про С на Півночі, до 22 про С на Півдні.
Тривалість зимового періоду 157 діб.
Глибина промерзання грунту 140-160 см.
Кількість опадів від 450 мм на Північно-заході, до 300 мм і менше на Південно-сході.
Панівні вітру: січня У 2,9/5,5; червень із 20/4
Дана ділянка залізниці призначено і пасажироперевезень і лесоперевозок.
Траса проходить через ліс невеликий, густою довгою 0.6 км, через чагарник густий, площа которого1.4 га.
Траса перетинає наступні ИССО: ЖБТ? 1.0м. на трасі не зустрічаються постійні водотоки. Є тимчасові водотоки. Грунти по трасі дренирующие 29а - пісок без домішок. br/>
2. Характеристика споруджуваної залізничної лінії
Категорія дороги - III
Протяжність насипу, м; L H = 5089м.
Протяжність виїмки, м; L В = 911м
Найбільша оцінка насипу, м; Н Н = 3.2м
Найменша відмітка насипу, м; Н Н = 0.5м
Найбільша оцінка виїмки, м; Н В = 6.2м
Найменша відмітка виїмки, м; Н В = 0.2м
Обсяг насипу, м 3 ; V Н = 95437м 3 ...
