Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Оцінка впливу температурного режиму реальної атмосфери на льотно-технічні характеристики ПС ТУ-154Б-2

Реферат Оцінка впливу температурного режиму реальної атмосфери на льотно-технічні характеристики ПС ТУ-154Б-2





удованим за вихідними даними, наведені в додатку 1. p align="justify"> За вихідними температурним даними та отриманих кривих стратифікації виконані таблиці 1, 2, 3, 4 значення температур атмосфери і відхилень від температур стандартної атмосфери для теплого (березень) і холодного (вересень) періодів.

Таблиця 1. Значення середньої, мінімальної та максимальної температур атмосфери в березні. p align="justify"> висотаЕкатерінбургМарт, t cрНовосібірскt срt mint maxt срt mint

Таблиця 2. Значення середньої, мінімальної та максимальної температур атмосфери у вересні. p align="justify"> высотаЕкатеринбургСентябрь, t cрНовосібірскt срt mint maxt срt mint

Таблиця 3. Значення відхилень від стандартної атмосфери від середньої, мінімальної та максимальної температур атмосфери в березні. p align="justify"> висотаЕкатерінбургМарт, t cрНовосібірскt срt mint maxt срt mint

Таблиця 4. Значення відхилень від стандартної атмосфери від середньої, мінімальної та максимальної температур атмосфери у вересні. p align="justify"> высотаЕкатеринбургСентябрь, t cрНовосібірскt срt mint maxt срt mint align = "justify"> З наведених даних випливає, що в силу континентального клімату за маршрутом польоту температура повітря на висотах польоту змінюється незначно. Різниця у відхиленнях від температури в СА становить 2-3 В° С.


Глава 3


Для оцінки кількісного впливу багаторічного температурного режиму на гранично допустиму висоту польоту скористаємося типом НД - ТУ-154Б-2.


Залежність гранично допустимої висоти від польотної ваги в СА.

Тип самолетаПолетний вага, тНпр д, м Ту-+154861100080114007411700? 7012000

Зміна гранично допустимої висоти польоту від зміни температури повітря описується формулою:


? H пр.д = - ? ? t,


де? H пр.д - зміна стелі або гранично допустимої висоти польоту за рахунок відхилення температури від СА;

? - Емпіричний коефіцієнт, що показує, на скільки змінюється гранично допустима висота польоту при відхиленні температури від СА на 1 В° С. Для турбореактивних літаків ? ? 50 м/1 Вє? t;

? t - відхилення температури від СА на відповідному рівні.

Номограми, що характеризують дану зміну висоти польоту нанесені на аерологічну діаграму для розглянутих польотних мас. За графіками, нанесеним на аерологічну діаграму, виконано розрахунки гранично допустимих висот польоту д...


Назад | сторінка 3 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Оцінка впливу температурного режиму на гранично допустиму висоту і максимал ...
  • Реферат на тему: Загальна циркуляція атмосфери. Розвиток циклонів і антициклонів. Стадії р ...
  • Реферат на тему: Значення і функції атмосфери
  • Реферат на тему: Можливе адаптивне значення відкритого тазу птахів і нова гіпотеза походженн ...
  • Реферат на тему: Температура. Способи вимірювання температур. Значення теплоізоляції в жит ...