Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Штат для технічного обслуговування лінійних ділянок

Реферат Штат для технічного обслуговування лінійних ділянок





ь між сигналами 1,5 км.16 проміжних станцій обладнані електричною централізацією по 16 стрілок на кожній станції. На ділянці є 6 переїздів, обладнаних автошлакбаумамі, і 7 переїздів, обладнаних автоматичної переїзної сигналізацією. На проміжних станціях встановлено 435 світлофорів. На ділянці є 28160 приладів. Прокладено 7680 жит. км кабелю СЦБ.

Станція А з кількістю стрілок 116 обладнана електричною централізацією. Станція оснащена світлофорами в кількості 197, приладами в кількості 8120, рейковими ланцюгами в кількості 162, кабелю СЦБ прокладено 2900 жит. км.

Станція Б з кількістю стрілок 47 обладнана електричною централізацією. Станція оснащена світлофорами в кількості 80, приладами в кількості 3290, рейковими ланцюгами в кількості 66, кабелю СЦБ прокладено 1175 жит. км.

Станція В з кількістю стрілок 95 обладнана електричною централізацією. Станція оснащена світлофорами в кількості 162, приладами в кількості 6650, рейковими ланцюгами в кількості 133, кабелю СЦБ прокладено 2375 жит. км.

Станція Г з кількістю стрілок 61 обладнана електричною централізацією. Станція оснащена світлофорами в кількості 109, приладами в кількості 4270, рейковими ланцюгами в кількості 85, кабелю СЦБ прокладено 3355 жит. км.

Станція Д з кількістю стрілок 55 обладнана електричною централізацією. Станція оснащена світлофорами в кількості 94, приладами в кількості 3850, рейковими ланцюгами в кількості 77, кабелю СЦБ прокладено 1925 жит. км.

2. Розрахункова частина


2.1 Розрахунок виробничо-технічного штату та фонду заробітної плати


Розрахунок штату для обслуговування лінійних ділянок СЦБ. Ділянка А-Б. p align="justify"> Враховуючи що на ділянці А-Б 9 станцій, протяжність автоблокування складе 88-9 * 2 = 70 км.

По таблиці поправочних коефіцієнтів визначаємо, що поправочний коефіцієнт до нормативів чисельності на пропуск поїздів при інтенсивності руху 40 пар на добу на одноколійній ділянці буде:

- при обслуговуванні пристроїв електричної централізації - 1,094;

- при обслуговуванні автоблокування - 1,08.

Використовуючи нормативи для ШН і ШЦМ, можна розрахувати штат електромеханіків і електромонтерів для ділянки:

- штат для обслуговування перегінних пристроїв автоблокування


Ч шн = (70/29) * 1,08 = 2,6 чол.;

Ч ШЦМ = (70/58) * 1,08 = 1,3 чол.;


- штат для обслуговування стріло...


Назад | сторінка 3 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Різні підходи до визначення кількості інформації. Одиниці виміру кількості ...
  • Реферат на тему: Розрахунок інтенсивності вхідного пасажиропотоку та оптимальної кількості с ...
  • Реферат на тему: Розрахунок кількості символів у тексті
  • Реферат на тему: Закон взаимоперехода кількості та якості
  • Реферат на тему: Лічильники кількості витрати речовини