редуктори виконуються з кутом перетину осей валів, рівним 90 В°. У таких редукторах конічні колеса виконуються з прямими, тангенціальними і круговими зубами. p align="justify"> Конічні передачі з прямими зубами застосовуються при окружних швидкостях до 3 м/с, з тангенціальними зубами - до 12 м/с, з круговими нешліфовані - до 30 м/с. Із збільшенням окружної швидкості передач необхідно забезпечувати більш точне виготовлення коліс. p align="justify"> Для збільшення міцності зубів і забезпечення плавності роботи передачі прагнуть збільшувати кут спіралі зубів.
Для коліс із круговими зубами широко застосовують кут спіралі
? = 35 В°. Для тангенціальних зубів кут спіралі застосовується в межах 15 ... 25 В°. Конічні редуктори виконуються двох типів: вузького і широкого. Вузький тип редуктора застосовується для передавальних чисел від 3 до 5, а широкий - від 1 до 2,5. Кількість зубів шестерень в редукторах вузького типу рекомендується вибирати від 20 до 23, в редукторах широкого типу - від 25 до 28.
Конічні редуктори виготовляються із суцільнолитими чавунними або сталевими корпусами і кришками. В якості опор валів широке застосування отримали конічні однорядні роликопідшипники, що сприймають радіальні і осьові зусилля, що виникають при роботі конічного зачеплення. Змазування зубчастого зачеплення здійснюється з масляної ванни редуктора шляхом занурення колеса в масло []. p align="justify"> 2. Кінематичний розрахунок
Кутова швидкість тихохідного валу:
; (2.1)
з-1
Момент на тихохідному валу:
;; (2.2)
Н В· м
ККД всього редуктора:
; (2,3)
Потужність на швидкохідному валу:
Вт; (2.4)
Кутова швидкість швидкохідного валу:
; (2.5)
з-1
Момент на швидкохідному валу:
;; (2.6)
Н В· м
Передаточне відношення:
; (2.7)
Вибираємо з єдиного ряду U = 14
Таблиця 2
Найменування валаМощность Р, кВТКрутящій момент М, Н В· мЧісло оборотів n, об/мінУгловая швидкість ?, з -1 3. Вибір електродвигуна
Промисловість випускає велику кількість електродвигунів для всіх галузей народного господарства. За родом струму їх поділяють на такі типи:
Двигуни постійного струму; вони допускають плавне регулювання кутової швидкості вала, забезпечують плавний пуск, гальмування і реверс; призначені в основному для приводів електричного транспорту, кранів, підйомних установок і т. п.
Однофазні асинхронні дви...
