буде розроблятися технологічний процес збирання-зварювання корпусу паливного бака пального першого ступеня ракети-носія сімейства "Анагара". Ракета-носії сімейства "Ангара" є одним з основних перспективних напрямків роботи у ГКНЦП їм Хрунічева, де проходила технологічна практика. Основою для проекту служать матеріали та інформація, отримана в технічному бюро цеху № 3, де проводяться складально-зварювальні роботи з виготовлення корпусу бака. p align="justify"> паливний бак зварне з'єднання
1. Технологічна частина
1.1 Опис об'єкта виробництва, умов експлуатації та обгрунтування технічних вимог, що пред'являються до конструкції
Паливні баки, призначені для зберігання рідких компонентів палива є однією з найважливіших і найбільш габаритних частин ракети-носія. У зв'язку з особливими режимами експлуатації, до паливних баків пред'являються такі вимоги:
збереження характеристик міцності баковою конструкції, що дозволяють сприймати статичні і динамічні навантаження, що виникають в процесі польоту;
робота в широкому температурному діапазоні;
мінімальність вагових характеристик;
герметичність конструкції.
На підставі цих вимог відносно паливних баків висуваються обов'язкова умова забезпечення надійності, яка повинна здійснюватися на всіх етапах створення (проектування, експериментальне відпрацювання, виробництво). На стадіях проектування і розробки надійність забезпечується:
обгрунтуванням і завданням кількісних значень показників надійності паливного бака і розробкою програм забезпечення надійності;
введенням в технічні завдання на розробку вимог по надійності, терміну служби, контролю і ремонтопридатності, ресурсу, резервуванню, аналізу можливих відмов і роботі з критичними елементами;
допомогою висунення якісних вимог до структурної побудови, способам резервування, випробувань, якості виготовлення, методам контролю і правилам експлуатації;
шляхом виконання організаційно-технічних вимог нормативно-технічної документації з ракетно-космічній техніці.
Обсяг експериментальної відпрацювання повинен забезпечувати:
всебічну наземне відпрацювання елементів при проведенні автономних і комплексних випробувань на всіх режимах експлуатації і при крайніх значеннях зовнішніх впливаючих чинників, а також визначення меж їх працездатності;
проведення ресурсних випробувань, як правило, до настання граничного стану;
...
