го шляху S2. Схема трикутника бічної видимості конфліктних точок представлена ​​на малюнку 3.1. br/>В
Рис. 3.1
3.2 Характеристики транспортних потоків
Вимірюється інтенсивність руху і склад транспортного потоку (1), а також швидкість руху транспорту (2), що проходить через даний ОП.
. Вимірювання числа і типу транспортних засобів, що пройшли перехрестя, поблизу зупинкового пункту В«ВокзалВ» за 10 хвилин
Параметри розподілу числа ТЗ, що пройшли за 1 хвилину
В В В
де Z - число замірів з однаковим значенням ;
- сумарна кількість замірів (за умовою роботи = 10);
- математичне сподівання розподілу;
- середньоквадратичне відхилення від розподілу;
- коефіцієнт варіації розподілу.
За сумою вимірів підраховується:
Число правоповоротних (), лівоповоротних ( ) і транспортних ( або просто n) ТЗ;
Число ТЗ кожного типу:
Розраховуються такі характеристики:
ІД для кожного хвилинного інтервалу часу
В
де - тривалість виміру для кожного рядка (за умовою роботи = 60 с);
Середня ІД за час вимірювань
В
Середня ІД за напрямами
В В В
частка в потоці ТЗ кожного типу ? i
В
де ni - число ТЗ даного типу (мотоцикли, легкові, вантажні і т.д.);
коефіцієнт приведення складу транспортного потоку
В В В
де Кпт, Кпн, КПЕ - приватні коефіцієнти приведення ТЗ даного типу
Визначимо параметри розподілу ТЗ, що пройшли за 1 хвилину
;
В
.
ІД для кожного хвилинного інтервалу часу
В В В В В В В В В
Середня ІД за час вимірювань
В
Середня ІД за напрямами
В В
частка в потоці ТЗ кожного типу ? i
;
;
;
