рийнято вважаті основою організації дорожнього руху. Дорожні знаки та розмітка, світлофорна сигналізація є додаткова вельми ВАЖЛИВО інструментамі, за помощью якіх забезпечується оптимальна організація руху.
5. Оперативні Зміни організації дорожнього руху необхідні при проведенні масів ЗАХОДІВ (мітингів, демонстрацій, спортивних змагань, святкових маніфестацій), а такоже у разі Виникнення на окрем ділянках ВДМ заторів, або під час проведенні аварійно- рятувальних робіт. Як правило, місця проведення масів ЗАХОДІВ заздалегідь відомі, и того служби організації руху повінні мати опрацьовані и Погоджені з зацікавленімі організаціямі схеми об'їзду тимчасово Закритого для руху ділянок ВДМ. На Основі Вивчення руху повінні буті встановлені місця можливіть Виникнення заторів и опрацьовані схеми руху, что передбачають встановлення Тимчасових дорожніх знаків, світлофорів, направляючій конусів ТОЩО.
1. Дослідження та розрахунок Показників руху
1.1 Методи Дослідження дорожнього руху на вулично-дорожніх Мережа
1.1.1 Класифікація и характеристика методів
Транспортне Дослідження - це сукупність Видів ДІЯЛЬНОСТІ помощью якіх збірається інформація про дорожній або Інший вид транспорту. Его метою є одержании вихідних даніх для планування, проектування и модернізації доріг та споруд, а такоже для проекту покращення експлуатаційних режімів на існуючіх транспортних мереж з урахуванням безпеки, неперервності, зручності, економічності руху та йо НАСЛІДКІВ для довкілля.
У вітчізняній и зарубіжній практіці ДОСЛІДЖЕНЬ дорожнього руху відомі багатая способів, починаючі від найпростішіх, Виконання якіх Доступне одній людіні без СПЕЦІАЛЬНОГО оснащення, и завершуючі Складаний та трудомісткімі, Виконання якіх Можливо позбав при застосуванні електронно-обчіслювальної техніки.
Різноманіття методів пояснюється, з одного боку, великою кількістю Завдання, что входять в організацію руху, и параметрів, что вплівають на характеристики руху, о з іншого боку, постійнім удосконалення апаратури, вжіваної як для Отримання Первін даніх , так и для подальшої їх ОБРОБКИ.
Корінні Зміни в практику ДОСЛІДЖЕНЬ параметрів дорожнього руху и їх Використання вносити! застосування кібернетічніх систем управління рухом, основою якіх є Постійний автоматичний збір и аналіз ІНФОРМАЦІЇ про стан транспортних потоків.
На рис.1.1 представлена ​​Класифікація найпошіренішіх методів Дослідження характеристик и умів дорожнього руху, в основу Якої встановлений способ Отримання необхідної ІНФОРМАЦІЇ. За цією Ознакою методу можна розділіті на три основні групи:
) документальне Вивчення,