аному напрямку.
Проект - це попередньо підготовлене, обгрунтоване технічними та економічними розрахунками та зображене графічно, рішення з будівництва лінійних споруд електрозв'язку. Проект є комплексним техніко-економічним документом, в якому технічна та економічна сторони будівництва нерозривно пов'язані. p align="justify"> До складу проекту входить пояснювальна запуску з коротким обгрунтуванням прийнятих технічних рішень, кошторисно-фінансовий розрахунок, який визначає вартість будівництва і робочі креслення, за якими виконуються будівельні і монтажні роботи.
Проект на будівництво лінійних споруд зв'язку розробляється на основі технічного завдання та даних вишукувань.
Технічне ворожіння включає в себе відомості про потребном кількості каналів для організації всіх видів оперативно-технологічного та общеслужебние зв'язків на кожній ділянці залізниці з урахуванням резервування та перспективи розвитку; відомості про розміщення абонентів телефонного і телеграфного мереж та об'єктів мережі телемеханіки, а також електричні та експлуатаційні вимоги, які пред'являються до цих каналах.
За результатами вишукувань, наведене на конкретному ділянки залізниці, складається детальна топографічна схема з описом характеру навколишньої місцевості та фізико-електричних властивостей грунту вздовж траси; виявляються природні перешкоди, уточнюється розташування всіх об'єктів зв'язку та СЦБ і дається їх прив'язка до координат шляху; визначаються параметри джерел зовнішніх електромагнітних впливів; з'ясовуються кліматичні умови, особливості будівництва та експлуатації лінії зв'язку.
На підставі цих даних обгрунтовується вибір типу лінії зв'язку і, в разі прийняття рішення про будівництво кабельної магістралі, проводиться вибір системи організації кабельної лінії і типу апаратури ВЧ ущільнення; обгрунтовується вибір типу і ємності кабелю, вибір траси і влаштування переходів і перетинань; вибирають заходи захисту кабелю від електромагнітного впливу і корозії, визначають способи прокладання кабелю і місця відпала від магістралі для введення в проміжні станції, шляхові будівлі та інші пункти.
Всі запроектовані споруди повинні бути технічно досконалі і економічно доцільні.
Після виконання проекту складають робочі креслення, у смоктав яких входять креслення трас повітряної та кабельної магістралі з прив'язкою до залізниці та іншим місцевим спорудам, креслення нетипових конструкцій, креслення вводів ліній зв'язку в будівлі, переходів через різні перешкоди , монтажні схеми із зазначенням місць розрізів кабелів і призначенням окремих кабельних ланцюгів і т.п.
В
Рис.1.1. План траси лінії зв'язку
1.2 Вибір типу кабельної магістралі і типу кабелю
Виб...
