ії, продуктів хімії, точного машинобудування, нафтопереробки, райони лісозаготівель і деревообробки, родовища будівельних матеріалів, торфу, а також сільськогосподарські райони з виробництва зерна, льону та райони розвиненого тваринництва. У 1969 вантажообіг Г. залізниці склав 117 млрд. т Г— км, або 4,9% від мережевого. Понад 96% вантажообігу дороги обслуговується електричної та тепловозною тягою. У загальному обсязі вантажообігу транзит складає 35%, ввезення 25%, вивіз 21% і місцеве повідомлення 18%. У числі транзитних вантажів найбільшу питому вагу мають кам'яне вугілля, лісоматеріали, чорні метали, руда, нефтегрузи, продукція машинобудування і хлібні вантажі. Ввезення: вугілля, метали, будівельні матеріали, окремі види нафтопродуктів, продукція легкої та харчової промисловості. Вивіз: лісоматеріали, автомобілі, нефтегрузи, продукція машинобудування. У місцевому сполученні перевозяться переважно будівельні вантажі, торф, лісоматеріали, вантажі сільського господарства. Середня грузонапряженность Г. залізниці приблизно 20 млн. т Г— км/км, що в 1,3 рази більше среднесетевой. Найбільш крупні пункти відправлення і прибуття вантажів Г. залізниці: Зелеціно, Верхнекамськая, Чорнушка, Казань, Горький, Навашино, Ігумново, Кіров, Іжевськ, Володимир, Балахна. Г. залізниця координує роботу з річковим транспортом. Великі пункти перевалки: Горький, Казань, Котельніч, Камбарка, Сарапул, Сайгатка, а їх основні вантажі: вугілля, хліб, руда, будівельні та лісоматеріали.
Загальний пасажирооборот Г. залізниці становить близько 10% мережевого. У 1969 по дорозі перевезено 115 млн. пасажирів, з них 100 млн. у приміському сполученні. Через Р. залізницю транзитом прямують потяги з Москви та Ленінграда на Урал, до Сибіру і на Далекий Схід. p align="justify"> Куйбишевська залізниця
Куйбишевська залізниця , створена в 1959 на базі об'єднання Куйбишевської і Уфімської залізниць. Управління у м. Куйбишеві. Експлуатаційна довжина дороги на 1 січня 1971 4529,8 км, або 3,3% від протяжності всієї же.-д. мережі СРСР. Проходить по території Куйбишевської та Пензенської області, Мордовської АРСР, Татарської АРСР і Башкирської АРСР і частково по Рязанської, Тамбовської і Челябінської областях. Межує з Горьківської ж. д. (станції Цильнія і Червоний Вузол), Московської ж. д. (станції Кустаревка, Ряжськ, Земетчіно), Південно-Уральської ж. д. (станції Кропачево і Кинель) і з Приволзької ж. д. (станції Пенза, Сінна і Чагра). Ділянки головної магістралі Ряжськ - Сизрань - Самара (нині Куйбишев) - Уфа - Кропачево були здані в експлуатацію в 1867-90; лінії Пенза - Розівка ​​в 1895, Кустаревка - Розівка ​​- Червоний Вузол в 1893, Розівка ​​- Батраки в 1898, Інза - Киндяковка - Верхня Тераса в 1898. Чишми - Бугуль...
