і однієї дороги. Магістральну і дорожню зв'язок організують по двухкабельной і однокабельной системам. У двухкабельних системах використовують односмуговою апаратуру ущільнення - канали прямого і зворотного напрямків мають однаковий лінійний спектр частот. Для забезпечення захищеності від перехідних струмів прокладають два однотипних симетричних кабелю; передача прямого напрямку ведеться в одному кабелі, зворотного - в іншому. Відділкова зв'язок призначений для оперативної роботи дороги і забезпечує постійний телефонний зв'язок з усіма роздільними пунктами і житловими будівлями лінійних працівників. p align="justify"> Види зв'язків на проектованій ділянці:
Магістральна, дорожня, диспетчерська поїзна (ПДС), енергодиспетчерський (ЕРС), постанційне (ПС), канал В«ЕкспресВ», вагонна диспетчерська (ВГС), міжстанційний (МЖС), перегінна (ПГС), поїзна радіозв'язок (ПРС), лінійно-колійна (ЛПС), зв'язок електромеханіків (ВТМ), телеуправління тяговими підстанціями (ТУ), телесигналізація тягових підстанцій (ТЗ), диспетчерського контролю (СЦБ-ДК), зв'язок чергового по переїзду (Пр-зд), п'ять двопровідних ланцюгів СЦБ. Магістральна зв'язок за завданням містить 1000 каналів, дорожня - 400; перегінна і поїзна радіозв'язок мають по дві пари жив в кабелі; СЦБ - 5 пар проводів; іншим видам зв'язків потрібно по одній кабельній парі. p align="justify"> Поїзна диспетчерська зв'язок (ПДС) - служить для переговорів поїзного диспетчера з усіма роздільними пунктами, що входять до обслуговується ділянку.
енергодиспетчерському зв'язок (ЕРС) - забезпечує оперативне керівництво подачею електроенергії в контактну мережу.
вагонів-розпорядча зв'язок (ВГС) - служить для службових переговорів працівників відділення дороги зі станціями з питань стану вагонного парку.
Службовий зв'язок електромеханіків (СЕМ) - оперативне керівництво лінійними працівниками (електромонтерів) у дистанції сигналізації та зв'язку.
постанційне зв'язок (ПС) - служить для переговорів працівників роздільних пунктів між собою. p align="justify"> Лінійно-колійна зв'язок (ЛПС) - здійснює оперативне керівництво лінійними працівниками на дистанції шляху і переговорів лінійних працівників між собою.
Міжстанційних зв'язок (МЖС) - забезпечує переговори чергових суміжних роздільних пунктів з питань руху поїздів.
переженемо зв'язок (ПГС) - призначена для переговорів лінійних працівників, що знаходяться на перегоні, з черговим по станції, з енерго-і поїзним диспетчером, а також з дистанцією сигналізації.
Канал В«ЕкспресВ» - забезпечує відомостями квиткові каси про наявність місць у потягах далекого прямування.
2.1 Характеристика цифрової апаратури ущільнення імпульсно-кодової модуляції (ІКМ)
