Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Організація управління морськими портами

Реферат Організація управління морськими портами





pan>

2) підтримання державної власності в експлуатаційному стані.

Види зборів:

корабельний (носить характер податку за користування державним об'єктом, нараховується за кожний вхід/вихід з порту).

причальний,

маяковий,

канальний,

лоцманський (Лоцманський збір вельми умовно відноситься до категорії зборів. За своїм характером він більше схожий на послугу.),

навігаційний,

екологічний,

якірний.

Послуги, що надаються портом:

буксирна проводка,

криголамного проводка (іноді цю послугу умовно називають криголамним збором),

зняття сміття,

прийом забруднених вод,

подача постачання.

Розмір суднових зборів встановлений державою, а плат - безпосередньо портом.

Судовій збір справляється за кубічний модуль судна (L * B * H). Ставка збору встановлена ​​за 1 кубічний метр (С сб руб/куб.м або $/куб.м). Для вітчизняних судів ставка збору встановлена ​​в рублях, для іноземних суден - у доларах США. Належність судна встановлюється прапором, під яким плаває судно. Існують знижки на різні види зборів: для суден спеціального призначення, для військових судів, для навчальних суден, для суден лінійного плавання, а також для суден, що працюють під прапорами тих країн, з якими укладено договір про режим найбільшого сприяння. Для більшості зборів сума визначається простим множенням ставки на кубічний модуль, але не для всіх:

корабельний збір залежить від виду рейсу (каботаж або закордонного плавання) і справляється за кожний захід і вихід з порту (може бути захід одним рейсом, а вихід іншим рейсом);

збір за користування каналом береться за вхід у порт і за вихід з порту (захід може бути здійснений по каналу, а вихід - без каналу або навпаки);

при нарахуванні причального збору враховується час знаходження біля причалу в добі (з округленням до півдоби), тобто отриману суму збору потрібно ще помножити на час перебування судна біля причалу в добі (з округленням часу до півдоби);

при нарахуванні збору за користування якірної стоянкою враховується тривалість стоянки в годинах (за перші 12 годин збір не стягується), т. отриману суму збору потрібно ще помножити на час у годинах (з округленням до півгодини);

збір за лоцманське проведення ділиться на дві частини: перша частина за проводку на зовнішньому рейді, при якій враховується дальність проводки (отриману суму збору потрібно ще помножити на дальність прово...


Назад | сторінка 3 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Управління обслуговування суден у порту
  • Реферат на тему: Управління роботою групи суден і підготовка до обробці їх в порту
  • Реферат на тему: Розробка контролера збору інформації та передачі по GSM-каналу
  • Реферат на тему: Нарахування зборів за користування тваринами і водними ресурсами
  • Реферат на тему: Виконання обов'язку зі сплати податку або збору