= 9,55 * 40,8 = 389,64 (об/хв).
Виконавши всі розрахунки і отримавши значення потужності і частоти обертання двигунів приводних станцій заданої ПТС, до установки приймаємо електродвигуни серії 4А (асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором) найближче більше за потужністю розрахункових даних.
Для кожного двигуна виписуємо такі довідкові дані:
типорозмір (марку) двигуна;
- номінальну потужність двигуна Р, кВт;
номінальну швидкість обертання n, об/хв;
- максимальний, мінімальний, номінальний або пусковий моменти двигуна;;;, Н * м, або показник їх відносини;
номінальний ККД двигуна,%;
коефіцієнт потужності двигуна;
максимальний, номінальний або пусковий струм двигуна;;, А.
Таблиця 2. Дані вибраних двигунів відповідно номером конвеєру
Типорозмір двігателяР, кВтS,%,
%/
/
/
/ 2. Вибір місця розташування приводу
При вирішенні питання про місце розташування приводу конвеєра керуються такими міркуваннями:
. Привід повинен бути встановлений так, щоб максимальний натяг тягового органу (стрічки) було можливо меншим, так як воно є вихідним для вибору розмірів тягового органу і визначає його вагу і, отже, величину опору руху. p align="justify">. У місцях огибания блоків і барабанів потрібно прагне до зменшення натягу тягового органу. Відповідним розташуванням приводного і натяжного пристрою можна значно знизити натягу в гілках, набігають на зазначені елементи конвеєра, і, отже, знизити опір при їх огибанием. p align="justify">. Ні в одному пункті контуру тягового органу величина натягу не повинна бути менше необхідної з умов обмеження противаги і зчеплення тягового органу з провідною ланкою (у стрічковому конвеєрі з гладкими барабанами і блоками). p align="justify"> Так як конвеєри є горизонтальними, рішення буде мати свої особливості та відрізнятися від рішень для похилого конвеєра.
Схема горизонтального конвеєра для 1 транспортера. Для решти аналогічно. br/>В
Рис.
При русі гнучкого органу необхідно подолати опору:
- внаслідок тертя кочення гнучкого органу про роликові опори;
внаслідок тертя ковзання в осях роликів.
Опору на окремих ділянках конвеєра розраховуємо за
такими формулами:
. Опір для завантаженої гілки
В
. Опір для порожньої гілки
В
де g - вага переміщуваного вантажу на 1 пог. м, Н;
- вага 1 пог. м гнучкого органу (стрічки), Н;
В В
- вага обертових частин роликових опор, що припадають на 1 пог. м завантаженої гілки конвеєра, Н:
В
- вага обертових частин однієї роликово...
