Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Регіональний Розвиток и размещения Залізничного транспорту України

Реферат Регіональний Розвиток и размещения Залізничного транспорту України





езпека і цілісності держави, Підвищення уровня життя населення. p align="justify"> Україна захи до регіонів Із значний РОЗВИТКУ Залізничного транспорту. На нього пріпадає основна частина вантажообігу и Перевезення пасажирів. Залізничний транспорт має вірішальне значень у забезпеченні Економічних зв'язків як у межах України, так и в ее зв'язках з іншімі країнамі. Цею вид транспорту поєднує у Собі Важливі техніко-економічні показатели: регулярність руху и скроню ШВИДКІСТЬ перевезень, велику Пропускна и провізну спроможність. Залізничний транспорт має вірішальне значень у забезпеченні Економічних зв'язків як у борознах України, так и в ее зв'язках з іншімі країнамі. [1, c. 145]

Залізничний транспорт є найрозвінутішім в Україні. Перевага цього виду транспорту є велика розгалуженість та нізькі тарифи. Пропускна спроможність залізнічної мережі однозначно перевіщує Поточні ОБСЯГИ руху. Важлівість Залізничного транспорту в Системі транспортних КОМУНІКАЦІЙ України посілюється тім, что через теріторію держави пролягають основні транспортні транс'європейські коридори: Схід - Захід, Балтика - Чорне море. Залізніцею здійснюється 46% від загально перевезень, альо Закордоний перевезень - позбав 14%. Зокрема, транс'європейська залізнична МАГІСТРАЛЬ Е-30, что бере качан в Берліні, перетінає Україну за маршрутом Мостиська - Львів - Київ і Йде далі до Москви. Вона ж на территории Польщі перетінається з швідкіснімі магістралямі Е-59 та Е-65 и створює можлівість швідкісного Залізничного сполучення практично между усіма державами Європи. p align="justify"> За функціональнімі особливая залізничний транспорт поділяється на вантажний та пасажирський. Це зв'язано з тим, что транспорт Виступає необхідною Передумови Функціонування як матеріального виробництва, так и сфера обслуговування, у тому чіслі пасажирських перевезень. Пасажирський залізничний транспорт є галуззя невіробнічої СФЕРИ и захи до інфраструктурніх Галузії. Вантажний транспорт - галузь виробничої інфраструктурі. Чи не віробляючі безпосередно матеріальної ПРОДУКЦІЇ, вантажний транспорт є четвертою галуззя матеріального виробництва после відобувної, переробної промісловості и СІЛЬСЬКОГО господарства. Жодна з назвами трьох основних Галузії матеріального виробництва НЕ здатно функціонуваті без транспортного забезпечення. Продукт Тільки тоді готовий до споживання, коли ВІН доставлених до споживача. p align="justify"> Значення Залізничного транспорту в економіці країни візначається его вплива на Загальну конкурентоспроможність національної ЕКОНОМІКИ, а отже ее пріваблівість для розвитку бізнесу та притоку інвестіцій. Це дозволяє відійті від РОЗГЛЯДУ ОСНОВНОЇ Функції Залізничного транспорту - Здійснення перевезень, та Розглянуто Функції більш Ширшов, віходячі з внутрішньодержавного та зовнішньодержавного Значення Залізничного транспорту. p align="justify"> Спроба візначіті Функції транспорту здійснюваліся різнімі науковця. На СЬОГОДНІ до основ...


Назад | сторінка 3 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Залізничний хладотранспорт як невід'ємна частина залізничного транспорт ...
  • Реферат на тему: Залізничний транспорт України у 1943-1945 рр.: Проблеми ВІДБУДОВИ и забезпе ...
  • Реферат на тему: Вплив експортної орієнтації та залізничного транспорту України за роки неза ...
  • Реферат на тему: Роль залізничного транспорту в економіці країни
  • Реферат на тему: Бойова служба роти в групі огляду залізничного транспорту при забезпеченні ...