двері кабіни гарантує безпеку користування кабіною. Положення стулок (розсунуті або закриті) контролюється електричним вимикачем.
Двері шахти призначені для запобігання доступу в шахту. Двері шахти - розсувні, автоматична, що приводиться в рух дверима кабіни складається з балки, поперечки, стійок, порога. До верхньої частини стійок кріпляться балка і поперечина, до нижньої - поріг. На балці встановлені лінійки, на яких встановлені каретки із закріпленими до них за допомогою шпильок стулками. Кожна каретка переміщається по лінійці на роликах. Підшипники виключають можливість підйому і зміщення кареток з лінійок. Нахил лінійок забезпечує закривання дверей під дією власної ваги.
Противага призначений для врівноваження ваги кабіни і половини номінальної вантажопідйомності. Противагу розміщується в шахті ліфта і за допомогою підвіски підвішений на тягових канатах.
Противага складається з каркаса, в який укладені вантажі.
Напрямні встановлені в шахті ліфта на всьому шляху руху кабіни і противаги і закріплені до будівельної частини шахти. Направляючі виключають розворот кабіни і противаги навколо вертикальних осей, а також розгойдування кабіни і противаги при русі. Крім цього, напрямні кабіни сприймають навантаження під час посадки кабіни на уловлювачі.
Натягач каната обмежувача швидкості складається з кронштейна, на якому на пальці шарнірно встановлено важіль з блоком і вантажем. Блок підвішений на петлі каната обмежувача швидкості. Вантаж служить для натягу каната. Кут нахилу важеля контролюється вимикачем.
Шунти і вимикачі встановлені як на кабіні, так і в шахті ліфта на різних відмітках по висоті. Вони призначені для забезпечення автоматичної роботи ліфта. При взаємодії шунта з вимикачем в схему управління ліфтом видається команда на зміну швидкості руху кабіни, або на її зупинку.
Кінцевий вимикач призначений для відключення ліфта у разі переходу кабіною крайніх положень, обмежених рівнем верхнього і нижнього поверхів.
Приямок знаходиться нижче рівня позначки нижньої зупинки. У ньому розташовані буфера кабіни і противаги.
Кінематична схема ліфта ЛП - 631Б представлена ??в графічній частині листа 1.
Кінематична схема дає найбільш загальне уявлення про рух кабіни при обертанні канатоведучих органів і способах врівноваження кабін з вантажем за допомогою противаги.
При наявність канатоведущего (4) і відвідного (3) шківа тягові канати укладаються в лунки шківа, а їх кінці з одного боку діаметра прикріплюються до кабіни (8), а з іншого - до противазі (12) . Натяг канатів від ваги кабіни з вантажем і ваги противаги створює в лунках канатоведущего і відвідного шківа нормальний тиск і тертя при обертанні шківів, що в кінцевому рахунку призводить до необхідного тягового зусилля.
Застосування противаги зумовлено двома основними причинами: економія енергії за рахунок врівноваження сили тяжіння кабіни і частини маси вантажу і забезпечення достатніх сил зчеплення канатів з ободом шківа в лебідках. Для ліфтів з канатоведучих шківами противагу є також необхідною умовою забезпечення тягового зусилля, тому ліфт з канатоведучим шківом, але без противаги неможливий.
До нижньої частини противаги прикріплюється ланцюг компенсирующая (13), яка застосовується при висоті підйому більше 45 м.
Обертання канатоведучих органів то в ...
