ання зубів відбувається при русі різців до вершини конуса заготівлі, а зворотний хід є неодруженим (у цей період різці відводяться від заготівлі). Нарізування конічних зубчастих коліс з круговими зубами здійснюється методом обкатки на спеціальних верстатах з застосуванням зуборізною резцовой головки, що представляє собою диск з вставленими по його периферії різцями, обробними профіль зуба з двох сторін (перша половина різців обробляє одну сторону, друга половина - іншу).
Найбільш поширені зубострогальні верстати для нарізування конічних зубчастих коліс з модулем від 2,5 до 25 мм і довжиною зуба від 20 до 285 мм, для чорнового нарізування і чистової обробки великогабаритних конічних прямозубих коліс з модулем до 16 мм, для чорнового і чистового нарізування конічних коліс з гвинтовими зубами з модулем до 25 мм.
Зубошевінгованіе (бриючому різання) виробляється на зубошевінговальні верстатах. Засновано на взаємному ковзанні знаходяться в зачепленні зубів інструменту і оброблюваного зубчастого колеса при зустрічному русі. По напряму подачі розрізняють три методу зубошевінгованія: паралельний, діагональний і дотичний. Інструментом є шевер - дисковий, рейковий і черв'ячний. Перші два типи - для обробки циліндричних зубчастих коліс, останній - для черв'ячних.
На зубошліфувальних верстатах роблять обробку зубчастих коліс обкаткою і профільним копіюванням при допомоги фасонного шліфувального круга. По виконання розрізняють зубошліфувальні верстати з вертикальним і горизонтальним розташуванням оброблюваного зубчастого колеса. У процесі шліфування методом обкатки відтворюють зубчасте зачеплення пари рейка - зубчасте колесо, в якому інструментом є шліфувальний круг (Або круги), що імітує рейку. Шліфувальні круги здійснюють обертальний і зворотно-поступальний руху; останнє - аналогічно уявній виробляє рейці.
В
Рисунок 2 - Планування ділянки зубофрезерних верстатів
2. Розрахунок річного обсягу ремонту та обслуговування електроустаткування
Система планово-попереджувального ремонту (ППР) призначена для утримання узагальнених даних за нормами трудоемкостей, рекомендованих для використання при визначенні обсягів ремонтних робіт, необхідної кількості робочого персоналу та чисельності ремонтних служб підприємства.
В системі ППРОСПЕ щомісячна трудомісткість ТО електричних машин прийнято дорівнює 10% трудомісткості їх поточного ремонту. Для електричних машин, що працюють в умовах високої вологості, а також у гарячих, хімічних, гальванічних і їм подібних цехах норма часу збільшується на 10%, у забруднених ділянках на 5%. Для ТО апаратів захисту і управління щомісяця планується обов'язкова трудомісткість в розмірі 10% трудомісткості їх поточного ремонту.
Трудомісткість ТО силових мереж в системі ППРОСПЕ прийнята не залежної від змінності роботи споживачів і дорівнює 10% трудомісткості поточного ремонту мереж. Для мереж заземлення трудомісткість ТО прийнята раною 3% трудомісткості капітального ремонту.
Нижче наведена таблиця 1 з переліком комплектації електроустаткуванням ділянки зубо-фрезерних верстатів і їх маркуванням.
Таблиця 1 - Комплектація електроустаткуванням ділянки
N
п/п
Найменування
верстата
Марка
верстата
Електрообладнання верстата
Електродвигун
кВт * об/хв
Автоматичний вимикач
Магнітний пускач
Релейний апарат
1
Зубо - фрезерний
7В642
1/0, 75 * 2240
АП25-3МТ
П-111
-
2
Зубо - фрезерний
7644
0,55 * 2800
АП25-3МТ
П-111
-
3
Зубо - фрезерний
7А64М
1,0/0,75 * 2850/1420
АП25-3МТ
П-111
-
4
Зубо - фрезерний
7М640
0,55 * 2500
АП25-3МТ
П-111
-
5
