збудовані за її межами: православний Храм Христа Спасителя в Сан-Ремо (проект реалізував італійський архітектор П'єтро Агості), і храм Св. Миколая зі страннопріїмний будинком в італійському місті Барі (освячення храму відбулося 9 (22) травня 1955 р.). У 1915 році на Московському міському Братському кладовищі в селі Всіхсвятському був закладений храм Спаса Преображення по проекту Щусєва (1918), знесений згодом (1948) у ході забудови нового району Москви - Піщаних вулиць.
Щусєв став переможцем замовленого конкурсу на комплекс будівель Казанського вокзалу в Москві і в наприкінці 1911 його офіційно затвердили головним архітектором будівництва. Він змагався з Ф.О. Шехтелем, що виконав дуже подібні за характером проекти. Казанський вокзал зодчий будував майже 30 років, починаючи з 1913 року. Для цього він перебрався з Петербурга до Москви. За задумом замовника, підтриманого архітектором, мальовничість композиції всієї споруди, що складається з численних обсягів, що нагадують ціле містечко, прикрашений вежею і годинником, відбивали характер старої Москви. Декор вокзалу, вирішеного в сміливих залізобетонних конструкціях, нагадує мотиви давньоруського нижегородського, астраханського і рязанського зодчества, а також вежу Сююмбіке в Казанському кремлі. Використання білокам'яного декору на червоноцегляні тлі стін виконане в дусі російського бароко XVII століття (наришкинського бароко). На жаль, критий засклений дебаркадер вокзалу, що складається з трьох циліндричних склепінь, спроектований для Щусєва відомим інженером В. Г. Шуховим, здійснити не вдалося. Це була б сама екстравагантна частина проекту, хоча і вирішеного дуже сучасно для 1913 року, із застосуванням високих залізобетонних арок параболічної форми. Оздоблення інтер'єрів та розпис склепінного залу ресторану за ескізами Е.Е. Лансере тривала аж до кінця 1930-х років.
архітектор Щусєв містобудівна
Радянський період
Після Жовтневої революції А.В. Щусєв опинився в числі самих затребуваних архітекторів. У 1918-1923 роки він керував розробкою генерального плану «Нова Москва», на стадії першого ескізів не погодившись з версією далі відійшов від цієї роботи І.В. Жолтовського. Цей план став першої радянської спробою створити реально здійсненну концепцію розвитку міста в дусі великого міста-саду. Проект був спрямований на чітке зонування території, збереження історичного центру і безлічі окремих старовинних громадських будівель і храмів, розвиток «зелених клинів» від центру до периферії, реконструкцію ряду магістралей, московського річкового порту та залізничного вузла та ін Проект «Нова Москва» був абсолютно іншої спрямованості, ніж «сталінський» генеральний план Москви 1935 план реконструкції столиці, про який часто неправильно пишуть, як про розвиток ідей Щусєва. Щусєв переносив адміністративний центр на петербурзьке шосе, а по генплану 1935 року його був принципово накладено на історичний центр. Щусєв був за виявлення кращих старовинних будівель (його співробітники обстежили місто, працюючи в комісії з охорони пам'яток Моссовета), тоді як в ході реалізації генплану 1935 були знесені багато історичних будівель і квартали. Щусевского план був різко розкритикований в 1924-1925 роках міською адміністрацією і тільки будівництво мавзолею Леніна дозволило зодчому уникнути репресій. Важливо відзначити, що з генпланом «Нова Москва» був пов'язаний задум створення навколо ...
