собою бронзову втулку з лазерним зміцненням на валу і корпус підшипникової опори, виконаний з високолегованої сталі. На рис. 4 показані деталі підшипника після розбирання.
Рис. 4. Пусковий, водяний підшипник після 5000 годин роботи
За час експлуатації поживних турбонасосів ПН - 1500-350-4 сталося кілька серйозних технічних пригод.
На Нижньовартовськ ГРЕС при пуску енергоблоку № 2 відбулося заклинюванням насоса з повним руйнуванням пускового підшипника і поломкою валу. Послідовність подій та їх причини були наступними. При проведенні робіт з розхолоджування блоку № 2 живильний турбонасос (ПТН) ПН 1500-350-4 працював з частотою обертання 2000 хв - 1 на лінію рециркуляції з тиском на виході 8,7 МПа і температурою води 149 градусів.
Потім сталося раптове обмеження подачі живильної води на вхід бустерного насоса ПТН. У результаті цього стався кавітационний зрив бустерного насоса. Тиск на його виході знизилося з 0,84 МПа до 0,28 МПа, що дорівнює тиску на вході бустерного насоса.
Як наслідок, стався кавітационний зрив ПТН зі зниженням тиску на виході від 8,7 МПа до 0,8 МПа. Показання осьового зсуву змінилося з - 0,2 до - 0,147 мм. Рівень вібрації до обмеження подачі не перевищував 2 мм / c. Після кавитационного зриву насоса рівень вібрації стрибкоподібно підвищився з 2 до 5 мм / c. З зазначеним кавітаційним зривом насос працював протягом 20 хвилин. При цьому показання осьового зсуву плавно змінилися від - 0,147 до - 1,17 мм.
Далі після закриття засувки на вхід бустерного насоса подача була збільшена і ПТН вийшов з кавітаційного зриву. При цьому рівень вібрації повернувся у вихідне положення і становив приблизно 2 мм / с. Осьовий зсув залишився на рівні - 1,0333, тиск на виході відновилося до величини 0,73 МПа. Після цього живильний насос був зупинений. Після зупину осьової розбіг склав 0,65 мм. Під час зупину розбирання насоса не проводилася. Потім, протягом п'яти днів було проведено 4 пуску і зупину ПТН. При цьому показання приладу осьового зсуву не відповідало розрахунковим величинам. При останньому останове був розкритий насос, виявлені пошкодження підшипникового вузла.
Ймовірною причиною пошкоджень з'явилася робота насоса в кавітаційному режимі. На рис. з 5 по 15 наведені фотографії елементів підшипникового вузла після руйнування. З представлених малюнків видно, що руйнування корпусу підшипникової опори на Нижньовартовськ ГРЕС відбулося по втомної тріщині, утвореної завдяки концентратора напружень в районі фрезерованого паза для гідростатичної подачі конденсату в мастильний шар. Руйнування сталося з додатковим руйнуванням дрібних фрагментів корпусу підшипника (рис. 5-7). Бронзова втулка з лазерним зміцненням зруйнована і розділена на кілька фрагментів (рис. 8-10).
