і».
У самому кінці Х1Х століття був завершений М.М. Оглобліним чудовий археографічний працю в 4-х томах - «Огляд стовпців і книг Сибірського наказу (1592-1768 рр..)», Що став основою для подальших монографічних досліджень і зберігає понині значення найважливішого сибірського довідкового видання.
Подальше вивчення історії освоєння Сибіру ми можемо спостерігати в радянський та пострадянський періоди історіографії. Саме в цей час з'являються праці А.Д. Колесникова, В.А. Александрова, В.І. Сергєєва та ін
Наприкінці шістдесятих років минулого столітті був випущений 6-тітомнік «Історія Сибіру», другий том якого хронологічно охоплює великий етап історичного розвитку Сибірської землі - з середини XVI до середини XIX в.
Як підкреслювалося вище, до наступного крупному блоку роботи, що висвітлюють будівництво Транссибірської магістралі і відносяться роботи вчених краєзнавців, які у своїх роботах торкалися будівництва Транссибірської магістралі на території Омського повіту, і ст. Исилькуль, як її складової частини. До цих робіт можна віднести наступні роботи - «Исилькуль. На Транссибірській магістралі: Нариси історії міста та району »; Мінжуренко А.В. «Пристрій і становлення переселенських господарств Західного Сибіру наприкінці XIX - початок XX ст. (Економічні та соціальні проблеми історії Сибіру) »; «Етапи великого шляху (Нариси історії Омської залізниці)»; Юрасової М.К. «Міста Омської області», стаття Гензеля Г. «Станції Исилькуль - 105 років».
Так в брошурі «Исилькуль. На Транссибірській магістралі: Нариси історії міста та району »дається детальна характеристика будівництва ділянки залізниці від ст. Омськ до ст. Исилькуль. Її авторами показаний не тільки процес будівництва даної ділянки залізничного полотна, але і з якими труднощами зіткнулися її будівельники.
На сьогоднішній день транспортний розвиток Росії в цілому і в окремих її частинах є важливим економічним, політичним моментом. У зв'язку з цим, актуальним є розгляд такого значимого міста як Исилькуль та будівництва Транссибірської магістралі, як одного з найважливіших транспортних шляхів нашої країни.
Транссибірська магістраль - це найбільше досягнення Росії, яке перевершує будь-яку залізничну лінію на нашій планеті. Це рейковий шлях, який з'єднав Європейську Росію з Сибіром і Далеким Сходом. Будувався Транссиб майже чверть століття - з 1891 по 1916 рік, а загальна її довжина становить більше 10 000 кілометрів. Під час проектування магістраль називали Сибірської залізницею. Пізніше і в Росії, і за кордоном її іменували «Великий сибірський шлях».
Транссибірська магістраль дала потужний поштовх в економічному, політичному, соціальному, культурному розвитку багатьох районів Росії. І, звичайно ж, залізниця посилила роль Ісилькуль в різних областях його розвитку.
Об'єкт роботи - освоєння Ісількульского району.
Предмет роботи - роль залізниці в економічному розвитку регіону.
Мета даної роботи полягає в дослідженні будівництва Транссибірської магістралі та її вплив на зміни структури, економічне розвитку Ісількульского краю.
Завдання роботи - розглянути передумови будівництва залізниці, її етапи та роль у розвит...
