нтенсивності руху та осьових навантажень автомобілів в межах норм, які відповідають категорії, встановленої для ремонтованої дороги, без збільшення ширини земляного полотна на основному протязі дороги.
Завдання капітального ремонту полягає в повному відновленні та підвищенні транспортно-експлуатаційного стану дороги до рівня, що дозволяє забезпечити нормативні вимоги в період до чергового капітального ремонту при інтенсивності руху, відповідної розрахункової для даної категорії дороги, при перевищенні якої необхідна реконструкція дороги з перекладом у вищу категорію.
Критерієм для призначення капітального ремонту є таке транспортно-експлуатаційний стан дороги, при якому міцність дорожнього одягу знизилася до гранично допустимого значення або параметри та характеристики інших елементів дороги і дорожніх споруд не задовольняють збільшеним вимогам рухи настільки, що неможливо або економічно недоцільно приводити їх у відповідність із зазначеними вимогами допомогою робіт по ремонту та утриманню.
Капітальний ремонт, як правило, повинен проводитися комплексно за всіма спорудам і елементам дороги на всьому протязі ремонтованої ділянки дороги. Допускається при відповідному обгрунтуванні проведення вибіркового капітального ремонту окремих ділянок та елементів дороги, а також дорожніх споруд.
До капітального ремонту автомобільних доріг і дорожніх споруд відносяться наступні роботи:
по земляному полотну та водовідведення,
по дорожніх одягам,
по штучним спорудам,
з облаштування доріг, організації та забезпечення безпеки руху,
інші роботи з капітального ремонту.
Даний дипломний проект розробляється на капітальний ремонт ділянки автомобільної дороги в Гомельській області. Проектом визначаються основні характеристики автомобільної дороги, тривалість капітального ремонту, розробляється календарний графік виконання робіт. У проекті детально розглядається технологія виконання окремих видів робіт, і розробляються технологічні схеми робочих операцій.
. ОСНОВНІ ПРОЕКТНІ РІШЕННЯ ПО капітального ремонту ділянок автомобільної дороги
.1 Характеристика району та існуючої дороги
.1.1 Кліматичні та геологічні особливості району розташування ділянки автомобільної дороги
Ділянка дороги підлягає капітальному ремонту розташований в Мозирському і Калинковицького районах Гомельської області.
Гомельська область - південно-східна частина Республіки Білорусь. Центр області - місто Гомель. Площа області становить 40,4 тис. км 2. Ділиться на 21 адміністративно-територіальний район. Вона розташована вздовж державного кордону з Росією (Брянська область) і Україною (Київська, Житомирська, Рівненська область).
Гомельська область розташована в південно-західній частині Східно-Європейської рівнини. Зі сходу до Поліської низовини примикає Придніпровська низовина. На сході і північному сході від Дніпра низовина поступово підвищується і переходить в Чечерського рівнину. Західну частину області займає Прип'ятське Поліссі - сильно заболочене, розташоване на висоті 120-140 м над рівнем моря. У правобережжі Пр...
