агонів до транзитних поїздів.
У районі № 2 виробляється формування, розформування поїздів, відчеплення, причеплення вагонів до транзитних поїздів, подача, прибирання вагонів.
Таблиця 1.2. Колійний розвиток непарної системи станції
№ № путейНазначеніе путейСтрелкі, що обмежують путьДліна в метрахВместімость в умовних вагонахотдомежду граничними столбікаміполезная 1234567 4Пріемо-відправних пасажирських і вантажних поїздів обох напрямків. Безупинний пропуск парних пасажирських і вантажних поїздів. Відстій складу приміського электропоезда.13401189116079IIГлавный. Прийом і відправлення пасажирських та вантажних поїздів обох напрямків. Безупинний пропуск парних пасажирських і вантажних поездов13401189115679IГлавний. Прийом і відправлення пасажирських та вантажних поїздів обох напрямків. Безупинний пропуск пасажирських і вантажних поїздів непарного направленія91413341302893Пріемо-відправних вантажних поїздів обох направленій.3542899874585Пріемо-відправних вантажних поїздів обох напрямків. Невпинного пропуск непарних пасажирських і вантажних поездов.3542899883597Пріемо-відправних вантажних поїздів обох направленій.2948969948649Пріемо-відправних вантажних поїздів обох направленій.27489719596411Пріемо-відправних непарних вантажних поїздів. Відправних парних вантажних поездов.3130102410216913Пріемо-відправних непарних вантажних поїздів. Відправних парних вантажних поездов.275097190060010Для прийому парних резервних локомотивів, наступних без вагонів, а також локомотивів з причепленими до них вагонами, що вивозилися з парному системи, відправлення і пропуску непарних вантажних поездов.6202592231415Сортировочно-відправних непарних вантажних поездов.19549809576416Сортировочно-відправних непарних вантажних поїздів. 195498095764517Сортіровочно-відправних непарних вантажних поездов.1746105010457118Сортировочно-відправних непарних вантажних поездов.21529719506419Сортировочно-відправних непарних вивідних поїздів (тепловозами).21588448295520Погрузочно-выгрузочный.58упора3343232323Соединительный.1179393625Вытяжной.15упора- 94366
Шлях № 18 непарної системи станції виділений для стоянки поза поїздами вагонів з «ВМ» і цистерн для перевезення зріджених газів.
Парний система станції розділена на три маневрових району:
район № 1 - парна сторона станції. Кордон району - вісь пасажирської будівлі;
район № 2 - непарна сторона станції. Кордон району - вісь пасажирської будівлі;
У районах № № 1 і 2 проводяться роботи по причепленні, відчеплення вагонів транзитних поїздів.
У районі № 3 проводиться розформування, формування поїздів.
Місце екіпіровки маневрових локомотивів - на шляхах оборотного депо парному системи станції.
Робоче місце ДСП парному системи обладнане наступними видами зв'язку для оперативного керівництва прийомом, відправленням поїздів і організації маневрової роботи:
поїзного диспетчерського зв'язком з поїзними диспетчерами ділянок Петровський Завод - Могзон, Петровський Завод - Улан-Уде;
поїзного міжстанційного з ДСП станції КІЖАЄВ і Петровський Завод непарна система;
прямий внутристанционной зв'язком з черговим по оборотному депо, черговим по переї...
