Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проект АТП на 300 вантажних автомобілів з розробкою шіномантажного ділянки

Реферат Проект АТП на 300 вантажних автомобілів з розробкою шіномантажного ділянки





двигуна

капремонт двигуна

ремонт циліндрів

ремонт головок блоку

ремонт колінвалів

Ходова частина - 48 підприємств

діагностика ходової частини

ремонт ходової частини 43предріятія

ремонт рульового управління 43предріятія

ремонт гідропідсилювачів

ремонт гальмівної системи, АБС 34предріятія

проточка гальмівних дисків і барабанів

ремонт КПП і головної передачі 25предріятій

ремонт АКПП

відновлення амортизаторів

Кузов - 39 підприємств

кузовні роботи 18предріятій

витяжка кузова

фарбувальні роботи

установка стекл

ремонт пластмаси

зварювальні роботи

ремонт салону

Інше - 55 підприємств

токарні роботи

ремонт глушників

ремонт люків

ремонт радіаторів

ремонт компресорів

захист картера

тюнінг

установка механічних охоронних систем

обслуговування тахографів

відкриття замків

ремонт французьких автомобілів

ремонт японських і корейських автомобілів

ремонт джипів

ремонт мікроавтобусів 16предріятій

ремонт автобусів 7предріятій

ремонт вантажних машин 16предріятій

виїзд до клієнта 11предріятій

послуги евакуатора 4предріятія

Дані отримані автором дипломного проекту методами:

за матеріалами звітності ГИБДД і Держстатистики;

за матеріалами отриманих аналітичним способом з средст масової інформації.

На підставі отриманих даних складемо діаграму «Підприємств

надають послуги з технічного обслуговування легкових

автомобілів », яку в подальшому будемо використовувати для створення логістичної моделі і проектування АТП на діаграмі 1.1.




2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК АТП


Завданням технологічного розрахунку є визначення необхідних даних (чисельності робітників, посад і площ) для розробки планувального рішення виробничого корпусу АТП та організації технологічного процесу ТО і ТР для ПС. Технологічний розрахунок виконується згідно з методикою, зазначеної в [1, 2, 7].

Приймаємо: число змін рівне 2, отже, час у наряді становитиме 12,8 годин. З таблиці 2.2 ОНТП (рекомендовані режими роботи ПС) знайдемо середній час в наряді ПС на АТП. Воно складає 10,5 годин.

З таблиці 2.3 ОНТП (Класифікація категорій умов експлуатації), визначаємо, що:

) Умови руху - у великих містах (понад 100 тис. жителів); ??

Назад | сторінка 3 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт електрообладнання автомобіля Лада Пріора ...
  • Реферат на тему: Ремонт головки блоку циліндрів автомобілів ВАЗ
  • Реферат на тему: Розрахунок витрат на технічне обслуговування та ремонт автомобілів
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт ходової Частини автомобилей МАЗ
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт ходової Частини КамАЗу