... 1, 0)? N; для решти автомобілів? emax =? N. Якщо двигун має обмежувач максимальної кутової швидкості (їм іноді забезпечуються карбюраторні двигуни вантажних автомобілів і автобусів і завжди дизельні двигуни), то він включається в роботу при кутовий швидкості колінчастого вала двигуна, рівний? e огр=(0,8 ... 1,0)? N. У цьому випадку криві N e=f (? E) і М е=f (? E) обриваються при? emax =? огр і з'єднуються прямими лініями з точкою на осі абцісс, відповідної? emax =? огр + (8 ... 12), рад / с, а подальше протікання кривих потужності і моменту показують штриховий лінією.
Дані для побудови графіків зовнішньої швидкісної характеристики заносяться в табл. 2.
Таблиця 2. Параметри зовнішньої швидкісної характеристики двигуна
ПараметриЕдіні-ца ізмереніяТекущіе значення параметрів? e /? N - 0,10,20,30,40,50,60,70,80,91,01,11,2 N e кВт7, 19415,31223,95832,73641,2559,155,961,24864,7466664,61460,192 M e Н? м171, 74182,76190,647195,374196,95195,374190,647182,76171,74157,56140,23119,74? e Рад/с41, 8883,77125,66167,55209,43251,32293,21335,1376,99418,87460,76502,65
Розрахунок:
З формули 1.
N e=66 [1? 0,1 +1? 0,01 - 1? 0,001]=7,194 кВт;
N e=66 [1? 0,2 + 1? 0,04 - 1? 0,008]=15,312 кВт;
N e=66 [1? 1,2 + 1? 1,44 - 1? 1,728]=60,192 кВт.
З формули 2.
? N=3,14? 4000/30=418,879 Рад / с;
MN=1000? 66/418, 879=157,56 Н? м;
M e=157,56 [1 + 1? 0,1 - 1? 0,01]=171,74 Н? м;
M e=157,56 [1 + 1? 0,2 - 1? 0,04] ??= 182,76 Н? м;
M e=157,56 [1 + 1? 1,2 - 1? 1,44]=119,74 Н? м.
? e=0,1? ? N.
? e=0,1? 418,879=41,88 Рад / с;
? e=0,2? 418,879=83,77 Рад / с;
? e=1,2? 418,879=502,65 Рад / с;
Слід зазначити, що максимум потужності й крутного моменту розвивається не при однаковій кутової швидкості.
1.2. ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ СИЛОВИЙ ПЕРЕДАЧІ
.2.1 ВИЗНАЧЕННЯ передавальне число головної передачі
Передаточне число головної передачі i 0 визначається з умови руху автомобіля по горизонтальній дорозі з твердим покриттям зі швидкістю V max на прямій передачі і при повному навантаженні:
i 0=3,77 (3,6)? r k? ? max / (V max? i кв? i дв) (3)
де rk - радіус кочення колеса, м; i 0 - передавальне число вищої передачі коробки передач. В основному i кв=1. Якщо вищої буде прискорює передача, то i кв=0,7 ... 0,85 [1,4]; i дв - передавальне число вищої передачі в додатковій коробці передач, i дв=1 ... 1,5 [1,2].
Радіус кочення колеса rk м, при дюймової маркуванні шин визначають за формулою:
rk=0,0127 (d + K ш? Н) (4)
де d і H - діаметр обода і висота профілю шин в дюймах; До ш - коефіцієнт деформації шин, К ш=1,72 ... 1,76 - шини легкових автомобілів, К ш=1,78 ... 1,82 - шини вантажних автомобілів і автобусів.
З формули 4.
rk=0,0127 (15 + 1,72? 8,...
