аварійно-відновлювальна база, що стала основою СТП - 1, а в 1994 році - аналогічна база виникла на майданчику електродепо
«Владикіно», де розмістилося СТП - 2.
Глава 2. АНАЛІЗ УМОВ ПРАЦІ
Для того щоб найбільш докладно вивчити питання про безпечні умови праці метрополітену, а зокрема слюсаря-електрика електромеханічної служби, проаналізуємо умови праці, в яких здійснює свою діяльність даний фахівець. На основі виявлених чинників буде розроблена система заходів, як організаційних, так і технічних.
Основними причинами небезпек у виробничому середовищі є застосування різних машин і механізмів, використання шкідливих і/чи небезпечних речовин на виробництві, які можуть викликати гостре або хронічне захворювання, в гіршому випадку - летальний результат. Робота в умовах підвищеного шуму, вібрацій і різних випромінювань, таких як іонізуюче, ультрафіолетове, інфрачервоне, електромагнітне, лазерне, також несе в собі небезпеку у виробничому середовищі і на робочому місці.
Робочий день співробітників електромеханічної служби метрополітену починається з обов'язкового медогляду: перевірки тиску, температури, серцевої діяльності, тесту на алкоголь. Потім слюсар-електрик проходить невеликий іспит на знання останніх інструкцій з обслуговування електроустановок та заступає в наряд.
Бригада слюсарів-електриків складається з 6 чоловік. Заступаючи в наряд, у зміні завжди присутній старший електрик. Про всі свої пересування по станції і залізничних шляхах робочі доповідають диспетчеру і черговому по станції.
Слюсарі-електрики електромеханічної служби метрополітену працюють по змінному графіку: день/ніч - 12-годинна зміна або п'ятиденний робочий тиждень по 8:00, що включає 8 нічних змін по 12 годин на місяць. Для співробітників електромеханічної служби передбачені обідні перерви - 1:00 і обладнані кімнати відпочинку.
Для аналізу умов праці співробітників електромеханічної служби скористаємося методом Файн-Кінні, який допоможе оцінити тяжкість трудового процесу. На підставі даної оцінки буде визначений перелік заходів, що забезпечують безпеку робочого процесу [8, 9].
У методі Файн-Кінні підхід заснований на комбінації (творі) ступеня схильності працівника впливу шкідливого чинника на робочому місці, ймовірності виникнення загрози на робочому місці та наслідків для здоров'я та/або безпеки працівників в тому випадку, якщо загроза здійсниться. Цей метод виражається формулою: (ризик)=Схильність * Імовірність * Наслідки
У методі Файн-Кінні ступінь схильності варіюється від 0 (ніколи немає схильності) до 10 (постійна схильність). Імовірність варіюється від 0 (абсолютно неможливо) до 10 (це станеться). Наслідки варіюються від 1 (мінімальні пошкодження) до 100 (катастрофа). У таблиці 1 наведені значення параметрів, що входять у формулу розрахунку визначення ризику по даному методу.
Таблиця 1
Бальна оцінка ризику в методі Файн-Кінні
ПодверженностьВероятностьПоследствіяРіск (R) 10 - Постоянная10 - Очікувано, це случітся100 - Катастрофа, багато жертв gt; 400 - Вкрай високий ризик (негайне припинення діяльності) 6 - Регулярна (щодня) 6 -Дуже вероятно40 - Аварія, кілька жертв200-400 - Високий ризик (необхідні негайні удосконалення) 3 - Час від часу (щотижня) 3 - Незвично, але возможно15 - Дуже важкі, 1 людина загинула (відразу або через тривалий час) 70 - 200 - Серйозний ріск2 - Іноді (щомісяця) 1 - Невероятно7 - Важкі, інвалідность20-70 - Можливий ріск1 - Рідко (щорічно) 0,5 - Можна собі уявити, але невероятно3 - Серйозні, травма та невихід на работу0-20 - Невеликий ризик (можливо прийнятний ризик) 0,5 - Дуже редко0,2 - Майже невозможно1 - Мінімальні, надання першої помощі0 - Нікогда0,1 - Майже невообразімо0 - Абсолютно неможливо
Небезпечні фактори, яким піддається слюсар-електрик метрополітену:
вібрація при використанні електричного ручного інструменту (перфоратор, відбійний молоток)
ПодверженностьВероятностьПоследствияРискРазвитие вібраційної болезні3333 * 3 * 3=27 - можливий ризик
ураження електричним струмом (контактну рейку, струмоведучих частин електроустановок)
ПодверженностьВероятностьПоследствияРискУдар током6676 * 6 * 7=252 - високий ризик
рух електропоїздів
ПодверженностьВероятностьПоследствияРискПопадание під поезд60,2156 * 0,2 * 18=21 - невеликий ризик
Виходячи з вище перерахованих факторів, яким піддається працівник за професією «слюсар-електрик» можна зробити висновок, що даний фахівець в основному схильний небезпекам нещасного випадку ...
