я дрібної риби (кілька, салака і т. п.) у складі технологічного обладнання коптильної установки на берегових рибообробних підприємствах середньої та великої потужності, що знаходяться в районах помірного клімату.
Технічні дані.
Продуктивність печі по готовій продукції (табл. 1), т/ч 0,8-1,0
при потребі:
диму, м?/год 1000 - 1200
тепла, ккал/ч 360000 - 500000
пара, тиском 0,4 ... 0,5 мН/м?, кг/год +1000
при кількості всмоктуваного повітря:
димоповітряного суміші, м?/год 10000 - 12000
гарячого повітря, м?/год 20000 - 22000
Тривалість підігріву печі, хв. 90
Обслуговуючий персонал, чол. 1
Розміри коптильних контейнерів, мм 1480х1210х814
Кількість контейнерів, що знаходяться одночасно в тунелях, 32 шт.
Висота підвісної дороги, мм 2 115
Рух контейнерів циклічне
Тривалість одного циклу: стоянки - 30-90 с; пересування - 10 з
Привід контейнерів ланцюгової
Живлення від мережі: частота - 50 Гц; напруга - 380 В; споживана потужність - 4,4 кВт
Кількість секцій однієї половини печі, спільне - 16 шт.;
в тому числі секції для: підсушування-пропікання - 4; копчення - 6; охолодження - 2; подачі і виходу контейнерів - 2; проміжні - 2.
Подача контейнерів в тунель ручна
Габаритні розміри (довжина, глибина, висота) не більше, 13000х2800х3100 мм
Маса печі не більше, кг 13 000
Маса зануреної печі, кг 17000-17800
Пристрій і робота печі.
Корпус печі звареної конструкції складається з підстав і вертикальних рам. До рам приварені листи, що утворюють подвійну стінку корпусу. Піч складається з двох симетричних половин, що утворюють самостійні тунельні прольоти.
Завдяки особливостям конструкції корпусу 1 і застосовуваних коптильних контейнерів 2 (глухі стінки походу руху), при повністю заповненому тунелі, половини печі поділяються на 16 секцій. Наявність двох проміжних (6,13), вхідний (1) і вихідний (16) секцій розділяє тунель печі на три зони: проварки-підсушування (секції 2-5); копчення (7-12) і охолодження (14-15).
Строго випаженний проліт тунелю для переміщення контейнерів в печі, утворений подвійними бічними стінками, підлогою та стелею є тільки у секціях 1,6,13 і 16 в проміжках між окремими секціями утворений конструкцією рам. В інших секціях для організації руху потоків гарячого повітря, диму і охолоджуючого повітря поперечний переріз прольоту тунелю по висоті збільшується, яке в нижній частині тунелю досягається застосуванням ванн 3, а у верхній частині використанням проміжку між стелею тунелю і подвійною кришкою печі. Ванни служать також для збирання і видалення смоли і жирів. Відведення смоли і жирів здійснюється з двох сторін печі.
Для зменшення теплових втрат при монтажі подвійні стінки секцій (крім 1,5,7,13,16) заповнюються ізоляційним матеріалом. У секціях 5 і 7 за допомогою напрямних частина диму і гарячого повітря переправляються через проміжки подвійних бічних стінок в наступну секцію по ходу руху диму і повітря. Внутрішня стінка цих секцій виконана рознімної. Ці секції ізолюються азбестовою тканиною, прокладеної між алюмінієвою зовнішнім облицюванням і корпусом. Нижня частина печі ізолюється шаром азбесту, прокладеної між ваннами 3 і відбивачами 4.
У місця входу диму і гарячого повітря встановлені патрубки, які мають поворотну лопать для вирівнювання потоку в поперечному перерізі. На виході димоповітряної суміші встановлений пеколовітель, який виключає можливість попадання сконденсованої смоли і вихідного патрубка на продукцію. Вхідні патрубки забезпечені заготівлею (пластина, рама) для фланцевого з'єднання трубопроводами. На вхідні патрубки змонтовані поворотні шибера 7 регулювання кількості гарячого повітря, диму і охолоджуючого повітря.
На бічній стінці печі є баньки Про 130 мм для вилучення проб і візуального спостереження при регулювання печі і в режимі копчення.
Тунельні прольоти мають самостійні механічні ланцюгові приводу контейнерів.
Механічний привід контейнерів 5 складається з ланцюга з привареними кулачками, вузла регулювання натягу ланцюга 6, клинопасової передачі, редуктора, електродвигуна і колійного вимикача. Направляючі косинці ланцюги і підвісна дорога поміщені у верхній частині печі в спеціальній ланцюгової тунелі, в н...
