ті підприємства проводитися економічний аналіз.
Метод АНАЛІЗУ є комплексним, органічно зв язаними дослідженнямі господарської діяльності підприємства, відносно відособлені системи, засновані на порівнянні и розділенні показніків виконан планом. Виявлення ступенів впліву різніх чінніків на показатели использование науково-обгрунтованих, технічних и аналітичних методів и прійомів, Які базуються на математичних теоріях І що дозволяють віявіті існуючі Внутрішньогосподарські резерви, про єднаті їх и вібрато раціональні шляхи реализации. Аналіз может буті Загальний (ПОВНЕ и комплексні) або Приватний (локальними). Загальний аналіз охоплює всі Сторони діяльності підприємства и его Підрозділів. При его проведенні дають Загальну оцінку роботи підприємства и визначаються основні напрями роботи по поліпшенню его ДІЯЛЬНОСТІ. Приватний аналіз пріпускає дослідження ОКРЕМЕ чінніків и явіщ, ОКРЕМЕ технічних и організаційніх харчування, Виявлення Шляхів позитивних їх РІШЕНЬ.
На організацію и Загальну ефективність транспортної роботи істотній Вплив має група чінніків, Які залежався від діяльності підприємства.
До цієї групи чінніків відносяться тип рухомого складу и маршрутом перевезень, рівень организации технічного обслуговування и ремонту рухомого складу, роботи и заробітної плати и ін.
Основними напрямами ДІЯЛЬНОСТІ ВАТ АТП - 16363 є вантажні перевезення, Які віконуються в міському, пріміському и міжнародному з'єднанні.
Проаналізувавші план перевезень за 2012 и 2013 роки можна сделать Висновки, что за цею период Кількість автомобілів зменшіть на 6%, це призвело до Зменшення основних показніків таких як загальна вантажопідйомність (у 2013 году цею Показник менше на 6 , 5%) i середня вантажопідйомність (у порівнянні з 2012 вона менше аж на 11% в 2013). Збільшення авто-днів в ремонті значний вплінуло на коефіцієнт технічної готовності парку, цею коефіцієнт зменшівся аж на 21,9% в 2013. Відповідно авто-дні, авто-тонно-дні в господарстві и авто-дні в работе значний знизу в 2013 году. Чи не Дивлячись на Зменшення кількості автомобілів, зниженя авто-днів, коефіцієнт использование парку: практичніше не змінівся (на 0,5% ВІН вищє в 2012), того что знізівся об'єм робіт.
На АТП - 16363 при аналізі роботи рухомого складу, а самє таких автомобілів, як: КАМАЗ, МАЗ, VOLVO, Renault, ЗІЛ та автобусів Використовують Такі техніко - експлуатаційні показатели:
годину в наряді;
- година руху;
годину простою у замовника;
годину роботи у замовника;
годину простою по Т/Н;
АД в работе;
пробіг;
пробіг з ВАНТАЖ;
пробіг у замовника;
Кількість їздок та ін.
3. Результати проведеного ДОСЛІДЖЕНЬ
3.1 Постановка задачі
Для проведення АНАЛІЗУ виконан планом перевезень Використовують дані статистичної звітності та Різні облікові дані, Які отримуються у звітності кінцеве результативності вираженість. Так, например, за Даними статистичного Звіту про роботу автотранспорту Загально Користування за квартал (форма 1-квартальна) або за рік (форма 2-річна) визначаються степень виконан планом перевезень вантажів, годин роботи погодинних автомобілів, виконан планових показніків по використанн бортових причепів, встановлюють звітні значення техніко-експлуатаційних показніків использование рухомого складу автотранспортних підприємств и ряду других показніків. На Основі даних статистичних звітів по міністерствам и відомствам (форма 3-тр) визначаються показатели виконан планом перевезень по окремим міністерствам и відомствам.
Аналіз виконан планом перевезень почінають з ОЦІНКИ виконан планом порівнянням звітніх даних з планових за ОБСЯГИ перевезень и вантажообігу, Годинник роботи автомобілів при роботі з Погодіним оплатою. Потім порівнюють звітні дані аналізованого ПЕРІОДУ з Звітними Даними аналогічного попередня ПЕРІОДУ.
Для Вивчення та Виявлення Тенденції Зміни ОБСЯГИ перевезень Використовують звітні дані за ряд попередніх періодів и визначаються Темпи и закономірності Зміни ОБСЯГИ перевезень, ОБСЯГИ вантажообігу або пасажирообіг и віявляють заподій Зміни тихий чі других показніків. Результати зіставлення звітніх даних з планових показують у відносніх величинах (відсотках, коефіцієнтах, індексах). После ОЦІНКИ виконан планом перевезень в цілому по Підприємству аналізують виконан планом по ОКРЕМЕ вантажовідправнікам, за родом Перевезення вантажів и видам перевезень, визначаються пітому Вагу и показатели зростання централізованіх и міжміськіх перевезень.
...
