ійних для ВАТ «ГАЗ» ринках України і Казахстану, але і на нових ринках- Азербайджан, Вірменія, країни Середньої Азії. У довгостроковій перспективі Компанія ставить своєю метою утримувати продажі комплектів на експорт з невеликим зростанням.
В даний час на ринок та продажу ГАЗ має вплив світова фінансова криза. Найбільше падіння від раніше прогнозованих очікується в 2010 році. Орієнтовно падіння складе 20-25% від ринку LCV і 18-22% від продажів ГАЗ, прийнятих в докризовому плануванні. За LDT падіння складе 35-45% і 33-37% відповідно.
2. Характеристика продукції підприємства
Легкові автомобілі (CARS)
Зміна фінансово-економічної ситуації в країні і зміна напряму розвитку економіки дозволяє говорити про прогноз в короткостроковій перспективі, але вже не довгострокових прогнозах. Зниження обсягів продажів автомобілів прямо пов'язане з фінансовою кризою: люди відвикли купувати автомобілі за готівку, а кредити або не видаються, або дорожчають. На тлі падаючого попиту на розвинених ринках зростання попиту в РФ виглядав вражаюче. Також, зростанню попиту сприяв факт відкриття декількох особливих економічних зон, де завдяки пільговим фінансовим умовам багато іноземних автовиробники змогли освоїти і розпочати складання/виробництво легкових автомобілів. У перспективі авторинок РФ може стати найбільшим у Європі.
У 2004р. розпочато випуск ГАЗ - 31105 «Волга» 2004 модельного року. Проведений низку заходів з модернізації існуючих моделей і комплектуючих дозволив продовжити їх життєвий цикл.
У квітні 2009р. відбувся запуск виробництва дослідно-промислової партії нового легкового автомобіля Siber. Партія призначена для проведення контрольованої експлуатації автомобілів серед корпоративних клієнтів.
У жовтні 2009р. почалися ринкові продажі нового автомобіля Siber, який дозволить Групі ГАЗ зміцнити свою присутність на ринку легкових автомобілів в Росії та СНД з сучасним конкурентоспроможним продуктом, що володіє досить високою залишковою вартістю.
Легкі комерційні автомобілі (LCV) (легкі вантажівки та мікроавтобуси з повною масою до 6 тонн)
Виробництво і продажі LCV є головним і пріоритетним напрямком бізнесу компанії. Компанія активно інвестує в поліпшення якості і споживчих властивостей даного продукту і має намір увійти до числа найбільших міжнародних гравців по даному продукту. Компанія активно вивчає думку споживачів і прислухається до нього.
Протягом останніх 5 років мало місце стабільне глобальне збільшення використання легких комерційних автомобілів (LCV). Сегмент LCV зараз домінує на ринку транспортних засобів розвинених країн. Росія в цьому плані не є винятком.
Основними факторами конкурентоспроможності є: ціна автомобіля, якість, співвідношення ціни та якості, імідж, вартість володіння, сервісне обслуговування, доступність запчастин і ремонту. За конкурентоспроможністю легкові автомобілі Групи «ГАЗ» поступаються імпортним моделям за такими факторами як ціна, якість, але випереджають їх по сервісному обслуговуванню, доступності запчастин і ремонту. При розгляді конкурентоспроможності продукції порівняно з вітчизняними виробниками головним чинником впливу є ціна.
Таблиця 1. Основні фактори конкурентоспроможності
Основні фактори конкурентоспособностіСтепень вліяніяЦенаВисокая, з боку вітчизняних моделей і вживаного імпортаКачествоВисокая, з боку імпортних моделейСоотношеніе ціна/качествоНевисокаяІміджВисокая, з боку імпортних проізводітелейСтоімость владеніяДостаточно висока в силу того, що російський споживач в даний час все більше починає підходити до покупці автомобіля в урахуванням вартості владеніяСервісное обслужіваніеНевисокая, що забезпечується розвинутою дилерською мережею і наявністю програм сервісного обслужіваніяДоступность запчастин і ремонтаНевисокая, що забезпечується територіальним розташуванням виробника та багаторічним досвідом сервісного обслуговування
3. Характеристика конкурентів і їхньої продукції
Основні існуючі й передбачувані конкуренти ВАТ «ГАЗ» за основними видами діяльності, включаючи конкурентів за кордоном.
Ринок легкових автомобілів
Дивізіон «Легкові автомобілі» веде діяльність з виробництва та координації продажів легкових автомобілів «Волга» (клас D/E). В інших класах легкових автомобілів Дивізіон в даний час не представлений.
Основними конкурентами на ринку легкових автомобілів є наступні підприємства РФ: ВАТ «АвтоВАЗ», ТОВ «ТАГАЗ», ВАТ «Автофрамос», а також іноземні виробники: Volkswagen, Toyota, Nissan.
Основними моделями-конкурентами поточного п...
