Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Фінансово-господарська діяльність електродепо "Оболонь" комунального ПІДПРИЄМСТВА "Київський метрополітен" як структурного безбалансового Підрозділу

Реферат Фінансово-господарська діяльність електродепо "Оболонь" комунального ПІДПРИЄМСТВА "Київський метрополітен" як структурного безбалансового Підрозділу





млн. пасажирів. План перевезень Із початку року перевіконаній на 2,8%. У вересні 2008 року Було перевезено 60,0 млн. пасажирів. Середньодобове перевезення за 9 місяців 2008 року становіть 1,9 млн. пасажирів.






Таблиця 1.2. Характеристика потокового стану ліній Кіївського метрополітену

#

Назва

Кінцеві СТАНЦІЇ

Колір

Введена в експлуатацію

Кількість станцій

Довжина (км)

1

Святошинсько-Святошинсько-Броварська

В«АкадеммістечкоВ» - В«ЛісоваВ»

Червоній

6.11.1960

18

22,8

2

Куренівсько-Куренівсько-Червоноармійська

В«Героїв Дніпра В»-В« Либідська В»

Синій

17.12.1976

12

13,2

3

Сирецько-Сирецько-Печерська

печерська

Зелений

31.12.1989

16

23,9

4

Подільсько-Подільсько-Воскресенська

В«Солом'янськаВ» - В«БратиславськаВ»

Жовтогарячій

Будується

16-18

~ 16

5

Лівобережна

В«МилославськаВ» - В«ДарницяВ»

Блакитний

Проектує

12-13

~ 11,5


Усього:




46

59,9 км


Парк вагонів уявлень зразки двох поколінь:

1. Типу Е (Вінятково в якості проміжніх), типу Їжак і Еж1, типу Ем-501 і Єма-502. Вагони перерахованого тіпів обслуговують Святошинсько-Броварською лінію. 187 вагонів цього Покоління Працюють прежде 31 рік - номінально встановленного рядок ЕКСПЛУАТАЦІЇ.

1. Типу 81-717 (Головні) i 81-714 (Проміжні без кабіни Керування). Експлуатуються на всех лініях. На Куренівсько-Красноармійській Лінії в годину В«пікВ» працює експериментальний електропоїзд В«СлавутичВ» (вагони тіпів 81-553.1/554.1/555.1). p> 26 січня 2006 рока у електродепо В«ДарницяВ» надійшов на випробування п'ятівагонній поїзд з вагонів Серії 81-7021/7022 виробництва ВАТ В«Крюківський вагонобудівний заводВ» (м. Кременчук). 17 червня 2006 року дослідний склад после доробок на заводі БУВ вновь надіс в електродепо В«ОболоньВ» для Наступний випробувань. Нарешті, У червні 2008 року серійне виробництво вагонів Серії 81-7021/7022 Було схвалено. Вагони планується використовуват на Сирецько-Печерській Лінії. 20 січня 2009 року перший вітчизняний потяг вагонів метрополітену впершись поїхав з пасажирами.

Станом на 1.10.2007 року в КП В«Київський метрополітенВ» знаходится в ЕКСПЛУАТАЦІЇ 664 вагони, Які по лініях розподіляються Наступний чином:


Святошин - Броварська лінія

288 вагонів

Куренівсько - Червоноармійська лінія

187 вагонів

Сирецько - Печерська лінія

189 вагонів


Зх 664 пасажирських вагонів Кіївського метрополітену, 187 вагонів вічерпалі встановлений Термін ЕКСПЛУАТАЦІЇ - 31 рік.


Таблиця 1.3. Інвентарний парк пасажирських вагонів КП В«Київський метрополітенВ» таборували на 1.10.2007 р.

Рік випуску

Кількість вагонів

Серії вагонів

1964

3

В«ЕВ», В»ЇжакВ», Ем-501,

Єма-502 , ...


Назад | сторінка 3 з 30 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Оцінка ефективності пневматичної гальмівної системи вагонів метрополітену
  • Реферат на тему: Технологічний процес сушіння кузовів пасажирських вагонів после фарбування
  • Реферат на тему: Електропостачання пасажирських вагонів
  • Реферат на тему: Обслуговування пасажирських вагонів
  • Реферат на тему: Правила пасажирських перевезень і пристрій пасажирських вагонів