br />
; =4,67 мм.
Зовнішній окружний модуль для конічних коліс з прямими зубами округлюють до стандартного значення (ГОСТ 9563-60), прийнятий 4,50 мм.
.5 Середній окружний модуль
; mnm== 3,84 мм.
.6 Зовнішні ділильні діаметри
; 4,50 · 24=108,00 мм,
4,50 · 76=342,00 мм.
.7 Зовнішні діаметри вершин зубів
+ 2? me? cos? =108,00 + 2? 4,50? cos17,53=116,58 мм,
=342,00 + 2? 4,50? cos72,47=344,71 мм.
.8 Середні, ділильні діаметри
; d1== 92,04 мм,
d2== 291,47 мм,
де=0 ° кут нахилу лінії зубів.
. 9. Окружна швидкість в зачепленні
; ? == 3,52 м/с.
При такій швидкості, для коліс прямозубих, прийнята 8-й ступінь точності.
5. Визначення сил, що діють в зачепленні
. 1 Окружна сила
Ft1=Ft2=Ft===4 274? 4280 Н.
.2 Осьова сила на шестерні, рівна радіальної силі на колесі
Fа1=Fr2=Ft? tg ?? sin? ? =4280? 0,364? 0,301=469? 470 Н.
. 3 Радіальна сила на шестерні, рівна осьової силі на колесі
Fr1=Fa2=Ft? tg ?? соs? ? =4280? 0,364? 0,954=тисяча чотиреста вісімдесят шість? 1490 Н.
підшипник вал зачеплення колесо
6. Перевірка на контактну витривалість і згинальну міцність зубів
. 1 Перевірочний розрахунок передачі на контактну витривалість.
Розрахункове напруження, з умови забезпечення контактної витривалості зубів
Де - коефіцієнт навантаження, при перевірці на контактну витривалість:
,
де 1,00 - коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу навантаження між зубами (п. 4.3. [8]);
1,08 - коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу навантаження по довжині контактних ліній, пов'язану з деформацією валів і самих зубів коліс (по Табл. 4.3. [8]);
1,08 - коефіцієнт, що враховує динамічну навантаження, що виникає в зачепленні (по Табл. 4.6. [8]);
1,00 · 1,08 · 1,08=1,17.
? Н== 495 МПа gt; 482 МПа.
Перевантаження становить:
;? 100%=2,7%
Фактичні контактні напруги можуть перевищувати допустимі не більше ніж на 5? 8%. Недовантаження по контактним напруженням не може перевищувати 10? 12%.
.2 Перевірочний розрахунок передачі на згинальну витривалість
Розрахункового напруги, з умови забезпечення згинальної витривалості зубів:
Де - коефіцієнт навантаження при перевірці на згинальну витривалість.
где1,00 - коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу навантаження між зубами, що залежить від ступеня точності виготовлення (п. 4.3. [8]);
1,04 - коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу навантаження по ширині вінця (по Табл. 4.4. [8]);
1,20 - коефіцієнт, що враховує динамічну навантаження, що виникає в зачепленні (по Табл. 4.7. [8]);
1,00 · 1,04 · 1,20=1,25.
коефіцієнт форми зуба, визначається залежно від еквівалентного числа зубів, для прямозубой конічної передачі, визначається за формулою:
;=25;
=252.
За таблиці 4.12 [8] 3,8, 3,50.
0,85 - коефіцієнт виду зубів.
=88 МПа lt; 237 МПа;
=96 МПа lt; 237 МПа.
Таблиця 1. Основні параметри проектованої зубчастої передачі конічного редуктора
Результати обчислень: ПараметриЗначеніяТіп двігателя4A200M8У3Мощность двигуна Рном, (кВт) 18,5Вращающій момент на ведучому валу Т1, Н · м208Вращающій момент на відомому валу Т2, Н · м623Частота обертання валу ведучого п1, хв - 1730Частота обертання валу веденого п2, хв - 1230Угловая швидкість вала ведучого? 1, с - 176Угловая швидкість вала веденого? 2, с - 124Фактіческое передавальне число іф3,17Внешній окружний модуль me, мм4,50Средній окружний модуль mnm, мм3,84Передача (форма зуба) прямозубаяУгол нахилу лінії зуба? 0? Окружна швидкість в зачепленні? , М/c3,52Степень точності передачі8Параметришестерня [1] колесо [2] Сили в зачепленні, Нокружная Ft, Н42804280осевая Fa, Н4701490радіальная Fr, Н1490470Матеріал4545Твёрдость, HB260230Чісло зубьев2476Угли справ. конусов17? 32? 72? 28? Конусна відстань, ммСреднееВнешнее158,64186,14Діаметр, ммвнешній ділильний dе108,00342,00внешній вершин зубів dае116,58344,71средній ділильний d92,04291,47Шіріна вінця b, мм5555Напряженія, МПаДопускаемое [? н] 482Расчетное? н495Допускаемое [? F] 237Расчетное? F8896 7. Попередній розрахунок валів
