ід віднести:
· метод акустичної емісії (АЕ);
· метод магнітної пам'яті металу (МПМ).
Ці два методи отримали в даний час найбільше поширення на практиці для ранньої діагностики пошкоджень обладнання і конструкцій. Крім того, саме ці два методи дозволяють в даний час забезпечити 100% обстеження обладнання в режимі експрес-контролю.
Як показала практика, метод МПМ в порівнянні з методом АЕ додатково дає інформацію про фактичне ПДВ об'єкта контролю, що дозволяє більш об'єктивно визначити не тільки ЗКН, але й причину утворення цієї зони. При цьому ніяких підготовчих робіт для застосування методу МПМ на об'єкті контролю не потрібно.
На рис.2 представлені основні залежності, які характеризують ПДВ стали при механічному впливі, отримані в результаті розрахункових досліджень. Кут між лінією Нр=0 і віссю труби з боку напруги стиснення дорівнює (90? - 26,5?)=63,5 ?. стиснення тієї ж величини 12кг/мм2 цей кут дорівнює ~ 70?.
Таким чином, простим геометричним розрахунком кутів розташування ліній Нр=0 по відношенню до осі труби, виявлених при контролі методом МПМ, підтвердили справедливість закономірностей, встановлених в роботі. При наявності залежності для стали 3, аналогічної для чистого заліза (див. Рис.2, б), на підставі даних контролю методом МПМ можна по куту безпосередньо на трубопроводі визначати величину і знак залишкових напружень.
Рис.2а. Ріс.2б. Ріс.2в. Ріс.2г. Ріс.2д. Рис.2. Рис.1. Основні залежності, які характеризують ПДВ стали при механічному впливі: а - коефіцієнт Пуассона; б - кут площині ковзання; в - зсувна деформація; г - щільність дислокацій N=10nd; д - зсувна деформація; е - щільність дислокацій N=10nd; ?- Механічні напруги стиснення і розтягування, кГ/мм2; ? ПЦ=0,95; ? т=4,3; ? в=17; ? в=0,14.
У зв'язку з великими термінами експлуатації конструкцій і зростаючої з кожним роком інтенсивністю відмов, пов'язаних з утворенням в металі експлуатаційних дефектів у вигляді корозійного і ерозійного зносу стінок, несплошностей, розшарувань і тріщин, використання традиційних дискретних методів обстеження стає неефективним через велику трудомісткість, несвоєчасності та локальності даних способів обстеження.
Радикальним способом забезпечення необхідного рівня експлуатаційної надійності конструкцій є застосування системи безперервного спостереження (моніторингу) за технічним станом в процесі експлуатації на основі акустико-емісійного методу, різних методів неруйнівного контролю та методів експериментальної оцінки напружено-деформованого стану.
3. Основні причини організації систем діагностичного моніторингу на об'єктах НГК
трубопровід нафтогазовий моніторинг
? відсутність доступу і ускладнений доступ до об'єкта;
? високі швидкості росту експлуатаційних дефектів в конструкції;
? катастрофічні наслідки від руйнування об'єкта.
Основні цілі організації систем діагностичного моніторингу на об'єктах НГК:
? своєчасне виявлення дефектів;
? збирання, зберігання та аналіз даних технічного діагностування і прогнозування зміни технічного стану об'єктів у часі;
? автоматизація технічного діагностування та усунення людського чинника в оцінці результатів діагностування.
Основні етапи організації систем діагностичного моніторингу на об'єктах НГК:
? визначення навантажень, що діють на об'єкт і оцінка типів експлуатаційних дефектів;
? оцінка доступу в процесі експлуатації і вибір використовуваних методів неруйнівного контролю (НК);
? розробка структурної схеми апаратури діагностичного моніторингу;
? розробка способів забезпечення експлуатаційної надійності діагностичного комплексу протягом заданого інтервалу часу;
? розробка критеріїв пошкоджуваності об'єкта та заходів щодо прийняття рішень про його подальшу експлуатацію.
. Базові методи неруйнівного контролю
Акустико-емісійний контроль
Акустико-емісійний контроль є основним методом контролю, застосовуваним в комплексних системах діагностичного моніторингу для виявлення дефектів, що розвиваються в процесі експлуатації.
Рис. 2
Ультразвукова товщинометрія
Використовується в системі діагностичного контролю для обслуговування локальних ділянок конструкції характеризуються інтенсивним зносом і високою ймовірністю появи втомних тріщин.
...
